Maintenance; Dépannage; Historique Des Erreurs De Diagnostic Système; Codes D'erreur De Diagnostic - Franklin Electric SubDrive Connect Serie Manual De Usuario/Instalador

Ocultar thumbs Ver también para SubDrive Connect Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

MAINTENANCE

Dépannage
Historique des erreurs de diagnostic système
Le SubDrive/MonoDrive surveille en continu la performance du système et peut détecter de
nombreuses conditions anormales. Dans de nombreux cas, le variateur compense au besoin
pour maintenir la continuité du fonctionnement du système; cependant, s'il existe un risque
élevé de bris d'équipement, le variateur arrête le système et affiche l'erreur. Si possible, le
variateur tente de redémarrer lorsque l'erreur cesse. Chaque fois qu'une erreur est détectée
dans le système, le variateur enregistre l'erreur en question avec la date et l'heure de sa
détection. Au maximum 500 événements sont enregistrés et peuvent être consultés et
envoyés par courriel avec l'application mobile FE Connect.
Consulter
« Journaux » page

Codes d'erreur de diagnostic

Code Erreur
F1
Sous-charge du
moteur
Sous-tension
F2
Surintensité ou
F3
pompe bloquée
42.
Cause possible
• Puits trop pompé
• Arbre ou raccord cassé
• Grille bouché, pompe usée
• Pompe bloquée par de l'air/du gaz
• Le SubDrive n'est pas
correctement réglé pour la
pompe utilisée
• Réglage de sensibilité à la sous-
charge incorrect
• Tension de ligne faible
• Fils d'entrée d'alimentation mal
connectés
• Connexion lâche au niveau du
disjoncteur ou du panneau
• Mauvais alignement du moteur
et/ou de la pompe
• Moteur et/ou pompe traînant(e)
• Moteur et/ou pompe bloqué(e)
• Matériaux abrasifs dans la
pompe
• Câble du moteur trop long
Mesure corrective
• Fréquence proche du maximum avec une charge
inférieure à la sensibilité à la sous-charge configurée
(Potentiomètre ou Wi-Fi)
• Le système fonctionne jusqu'à l'entrée de la pompe (plus
d'eau)
• Niveau statique de l'eau élevé - réinitialisez le
potentiomètre pour moins de sensibilité si la pompe est
en manque d'eau
• Vérifiez la rotation de la pompe (SubDrive uniquement),
reconnectez si nécessaire pour une bonne rotation
• Pompe bloquée par de l'air/du gaz - si possible, installé la
pompe plus profondément dans le puits.
• Vérifiez que les commutateurs DIP sont réglés
correctement
• Vérifiez le réglage de sensibilité à la sous-charge
(Potentiomètre ou Wi-Fi, selon votre cas)
• Tension de ligne faible, inférieure à environ 150 V CA
(plage normale de fonctionnement = 190 à 260 V CA)
• Vérifiez les connexions de l'entrée d'alimentation et
corrigez ou resserrez-les si nécessaire
• Corrigez la tension d'entrée - vérifiez le disjoncteur ou les
fusibles, communiquez avec le fournisseur d'électricité
• Courant supérieur au facteur de surcharge à 30 Hz
• Démontez et réparez ou remplacez si nécessaire
• Réduisez la longueur du câble du moteur. Respectez le
tableau des longueurs de câbles de moteur maximales
MAINTENANCE
Dépannage
45

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido