Refrigerante Del Motor - Suzuki LT-R450 Manual De Servicio

6-2 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN

REFRIGERANTE DEL MOTOR

En el momento de la fabricación, el sistema de refrigeración se llena de una mezcla de 50:50 de agua des-
tilada y anticongelante de glicol etilénico. Esta mezcla de 50:50 proporcionará la óptima protección contra la
corrosión y una excelente protección contra el calor, y protegerá el sistema contra la congelación a tempe-
raturas superiores a – 31 °C.
Si el vehículo va a estar expuesto a temperaturas inferiores a –31 °C, hay que aumentar la proporción de la
mezcla hasta el 55% o 60% según el gráfico.
Densidad del anticongelante
50%
55%
60%
!
* Utilice un anticongelante de buena calidad a base de glicol etilénico, mezclado con agua des-
tilada. No mezcle anticongelantes a base de alcohol ni anticongelantes de marcas distintas.
* No utilice el 60% o más ni el 50% o menos de anticongelante. (Consulte la figura de abajo.)
* No utilice aditivos antifugas para radiadores.
50% de refrigerante de motor incluyendo la reserva
Anticongelante
Agua
(˚C)
–10
–20
–30
–40
–50
–60
–70
Figura 1 Curva del punto de congelación
* Puede quemarse con agua hirviendo o vapor si abre la tapa del radiador con el motor caliente.
Una vez se haya enfriado el motor, use un trapo para abrir el tapón, dándole un cuarto de
vuelta para que se vaya la presión, y a continuación ábralo del todo.
* El motor ha de estar frío antes de realizar operaciones en el sistema de refrigeración.
* El líquido refrigerante es nocivo;
• Si entra en contacto con la piel o los ojos, lave con agua abundante.
• Si se ingiere accidentalmente, provoque vómitos y llame al médico inmediatamente.
• Manténgalo fuera del alcance de los niños.
Punto de congelación
–30 °C
–40 °C
–55 °C
700 ml
700 ml
0
20 40 60 80 100
Densidad (%)
del refrigerante del motor
(˚C)
150
140
130
120
110
100
0 10 20 30 40
Densidad (%)
Figura 2 Curva del punto de densidad-
ebullición del refrigerante del motor
(kgf/cm²)
1,5
0,9
0,5
0
50 60