Mida el descentrado utilizando la galga de cuadrante. Si el des-
centrado excede el límite de funcionamiento, cambie el disco de
freno por uno nuevo.
09900-20607: Comparador de cuadrante (1/100 mm)
09900-20701: Soporte magnético
Descentramiento del disco de freno
Límite de funcionamiento: 0,3 mm
• Si una de las mediciones indica que el descentrado excede el
límite de funcionamiento, cambie el disco de freno por uno
nuevo.
• Instale el mecanismo. (7-24)
• Instale la placa del cubo delantero y la rueda delantera.
(7-14)
REEMSAMBLAJE E INSTALACIÓN DEL DISCO DE FRENO
Reensamble y vuelva a instalar el disco del freno en orden inverso al de la extracción y el desmontaje.
Preste atención a los puntos siguientes:
• Aplique THREAD LOCK SUPER "1360" a los tornillos del
disco y apriételos hasta el par especificado.
NOTA:
Compruebe que el disco de freno está limpio y no tiene materia
grasa.
99000-32130: THREAD LOCK SUPER "1360"
Perno del disco de freno: 23 N·m (2,3 kgf-m)
• Instale el cubo de la rueda delantera y la rueda delantera.
(7-13 y -14)
EXTRACCIÓN Y DESMONTAJE DEL
CILINDRO MAESTRO
• Coloque un trapo bajo el tornillo de unión del manguito en el
cilindro maestro para recoger cualquier fuga del líquido de
frenos. Quite el perno de unión de la manguera del freno y
desconecte la manguera.
!
Limpie inmediata y completamente el líquido de freno
que entre en contacto con cualquier pieza del vehí-
culo. El líquido de frenos reacciona químicamente con
la pintura, plástico, gomas, etc. y los dañará.
• Extraiga el conjunto de cilindro maestro.
• Desconecte el acoplador del interruptor del freno.
CHASIS
7-25