EN
FR
DE
ES
IT
DE
FR
EN
ES
IT
ES
FR
EN
DE
IT
IT
FR
EN
DE
ES
Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
FR
EN
DE
ES
IT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
RIMOZIONE IMBALLO
Questo prodotto deve essere montato.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Rimuovere il prodotto e i suoi componenti
■
FR
EN
DE
ES
IT
PT
dall'imballo. Assicurarsi che tutti gli oggetti inclusi
nella lista dei componenti siano presenti nell'imballo.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Controllare attentamente il prodotto, assicurandosi
■
che non presenti elementi rotti o parti danneggiate
FR
EN
DE
ES
IT
PT
durante la spedizione.
Non gettare l'imballo fino a che il prodotto non sia
■
FR
EN
DE
ES
IT
PT
stato controllato attentamente e messo in funzione.
Se alcune parti risultano danneggiate o mancanti,
■
FR
EN
DE
ES
IT
PT
non mettere in funzione il prodotto fino a che non
siano state sostituite.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
AVVERTENZA
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Nel caso in cui manchi un componente, non tentare
di utilizzare l'apparecchio prima di esserselo
FR
EN
DE
ES
IT
PT
procurato. La mancata osservanza di questa norma
potrebbe comportare gravi lesioni fisiche.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
AVVERTENZA
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Non cercare di apportare modifiche all'apparecchio
né di aggiungere accessori il cui utilizzo non è
FR
EN
DE
ES
IT
PT
raccomandato. Tali modifiche o trasformazioni
FR
EN
equivalgono ad un utilizzo non consentito e possono
DE
ES
IT
PT
causare situazioni pericolose in grado di provocare
FR
EN
DE
ES
IT
PT
gravi lesioni fisiche.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Nota: Leggere l'etichetta relativa alla miscela di carburante e
quindi rimuoverla e riporla con il manuale d'uso.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
AVVERTENZA
Arrestare il motore e scollegare il filo della
candela prima di installare un accessorio,
di procedere ad interventi di regolazione o di manutenzione
e quando non si utilizza l'apparecchio. La mancata
osservanza di questa norma potrebbe comportare gravi
lesioni fisiche.
AVVERTENZA
Fare attenzione alle parti in movimento. Attendere
che l'utensile si sia completamente fermato prima di
aprire il sacchetto.
UTILIZZO
AVVERTENZA
L a b e n z i n a è u n a s o s t a n z a a l t a m e n t e
infiammabile ed esplosiva. Un incendio o
un'esplosione causati dalla benzina comportano
rischi di gravi ustioni.
MIScELA DI cARBURANTE (Fig. 2)
Questo apparecchio funziona con un motore a
■
2 tempi, che necessita di una miscela di benzina
e olio di sintesi per 2 tempi. Mescolare la benzina
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
NL
SV
DA
NO
SV
NL
DA
NO
DA
NL
SV
NO
NO
NL
SV
DA
FI
NL
SV
DA NO
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
senza piombo e l'olio per motori a 2 tempi in un
recipiente pulito destinato a contenere benzina.
FI
HU CS RU
RO PL
Il motore funziona con benzina senza piombo per
■
autovetture con numero di ottano almeno pari a
FI
HU CS RU
RO PL
91 ([R+M]/2).
Non utilizzare miscele di benzina/olio vendute presso
■
FI
HU CS RU
RO PL
le stazioni di servizio, in particolar modo le miscele
per motoveicoli, ciclomotori, ecc.
HU CS RU
RO PL
Utilizzare soltanto olio di sintesi per 2 tempi.
■
Non utilizzare olio motore per autovetture né olio per
HU
CS RU
RO PL
2 tempi per fuoribordo.
Mescolare il 2% di olio di sintesi per 2 tempi alla
■
CS
HU
RU
RO PL
benzina. In questo modo, si otterrà un rapporto
di 50:1.
RU
HU CS
RO PL
Mescolare bene il carburante prima di ogni
■
riempimento del serbatoio.
RO
HU CS
RU
PL
Prepararlo in quantità, ossia quanto basta per un
■
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
PL
HU CS
RU RO
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per carburante.
HU CS
RU RO
PL
HU CS
RU RO
PL
HU CS
RU RO
PL
HU CS
RU RO
PL
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
Pulire il serbatoio nell'area intorno al tappo,
HU CS
RU RO
PL
■
onde evitare di contaminare il carburante.
HU CS
RU RO
PL
Svitare lentamente il tappo del serbatoio per
■
scaricare la pressione ed evitare che il carburante si
HU CS
RU RO
PL
sparga intorno al tappo stesso.
Versare con cautela la miscela di carburante nel
■
serbatoio, evitando di spargerla al di fuori. Prima di
riavvitare il tappo, pulire la guarnizione ed assicurarsi
che sia in buono stato.
Riposizionare immediatamente il tappo del serbatoio
■
e serrarlo a fondo manualmente. Assicurarsi di
rimuovere le tracce di carburante eventualmente
versato. Prima di avviare il motore, allontanarsi
di almeno 9 m dal luogo in cui si è provveduto al
riempimento del serbatoio del carburante.
Nota: È del tutto normale che durante il primo utilizzo
il motore emani un po' di fumo.
AVVERTENZA
Arrestare sempre il motore prima di riempire il
serbatoio. Non riempire mai il serbatoio di un
apparecchio quando il motore è acceso oppure
è ancora caldo. Prima di avviare il motore,
allontanarsi di almeno 9 m dal luogo in cui si
è provveduto al riempimento del serbatoio del
carburante. Non fumare!
32
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
HR
SL
ET
LT
LV
ET
SL
HR
LT
LV
LT
SL
HR
ET
LV
LV
SL
HR
ET
LT
SK
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SK
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
BG
BG