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Portugues (Tradução das instruções originais)
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ADVERTÊNcIA
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Nunca utilize o soprador se o pára-centelhas
não estiver montado. O não cumprimento desta
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instrução pode ocasionar ferimentos graves.
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LIMPEZA DO ORIFÍcIO DE EScAPE E DO
EScAPE
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Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo e
a quantidade de óleo utilizado e/ou as condições de
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utilização, o orifício de escape e o escape podem ficar
obstruídos por um excesso de resíduos de carvão.
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Se notar que o soprador é menos potente, mande
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controlar o orifício do escape e o escape por um técnico
qualificado. Depois de ter retirado os depósitos de
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carvão, o soprador deve voltar a encontrar a eficácia
inicial.
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TAMPÃO DO DEPÓSITO DE cOMBUSTÍVEL
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ADVERTÊNcIA
Um tampão de depósito não estanque
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pode provocar riscos de incêndio e deve ser
substituído imediatamente. O não cumprimento
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desta instrução pode ocasionar ferimentos
graves.
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VELA
O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y / Torch
L7RTC com afastamento dos pólos de 0,63 mm. Utilize
unicamente o modelo recomendado e mude a vela uma
vez por ano.
ADVERTÊNcIA
Tenha cuidado de não curto-circuitar o fio da
vela: isso danificaria seriamente a ferramenta.
ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)
Deite todo o combustível que resta no depósito num
■
bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor
a trabalhar até que ele se vá abaixo.
Limpe cuidadosamente o soprador. Arrume-o num
■
local bem arejado, fora do alcance das crianças.
Não o arrume perto de produtos corrosivos como,
por exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal
para descongelação.
Refira-se às regulamentações nacionais e locais
■
relativas à armazenagem e ao manuseio de
combustível. Pode utilizar o combustível que resta
com uma outra ferramenta equipada com um motor
de dois tempos.
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