Controllo Combustione - baltur GI 1000 LX Manual De Instrucciones

zione aria e gas, avviene a brevi intervalli di tempo.
Con questa manovra il sistema di modulazione cerca
di equilibrare la quantità di calore fornito alla caldaia
con quello che la stessa cede all 'utilizzo. La sonda di
modulazione applicata alla caldaia rileva le variazioni
di richiesta ed automaticamente provvede ad adeguare
l'erogazione di combustibile e di aria comburente inse-
rendo il servomotore di regolazione aria con rotazione in
aumento oppure in diminuzione. Se anche con eroga-
zione al minimo si raggiunge il valore limite (tempera-
tura o pressione) a cui è regolato il dispositivo di arresto
completo (termostato o pressostato) il bruciatore viene
arrestato dall'intervento dello stesso. Riabbassandosi
la temperatura o pressione al di sotto del valore di
intervento del dispositivo di arresto il bruciatore viene
nuovamente inserito secondo il programma precedente-
mente descritto. Nel caso in cui la fiamma non compare
entro  secondi dall'apertura delle valvole gas pilota
l'apparecchiatura di controllo si mette in "blocco" (arre-
sto completo del bruciatore e accensione della relativa
spia di segnalazione). Per "sbloccare" l'apparecchiatura
occorre premere il pulsante apposito. La modulazione
di fiamma si ottiene montando nell'impianto i seguenti
componenti forniti a richiesta:
- Kit di modulazione per temperatura o pressione per
la caldaia
- Regolatore automatico di modulazione proporzionale
integrale "RWF 40".

CONTROLLO COMBUSTIONE

Per un corretto rapporto aria/gas si deve rilevare un
valore di anidride carbonica (CO
almeno 8% all'erogazione minima del bruciatore fino al
valore ottimo del 10% per l'erogazione massima.
Sconsigliamo di superare il valore del 10% per evitare
di funzionare con un eccesso d'aria troppo limitato che
potrebbe causare (variazione della pressione atmosferi-
ca, presenza di deposito di polvere nei condotti dell'aria)
una sensibile quantità di CO (ossido di carbonio).
Per evitare situazioni di pericolo è indispensabile ve-
rificare sempre, con l'apposito strumento, che la per-
centuale di ossido di carbonio (CO) presente nei fumi
non superi il valore massimo ammesso di 0,1%.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS
(METANO)
1) É indispensabile, se non è già stato fatto all'atto
del collegamento del bruciatore alla tubazione del
gas, con le cautele del caso e con porte e finestre
aperte, effettuare lo spurgo dell'aria contenuta nella
tubazione. Occorre aprire il raccordo sulla tubazione
in prossimità del bruciatore e, successivamente,
aprire un poco il o i rubinetti di intercettazione del
gas. Attendere fino a quando si avverte l'odore
caratteristico del gas e quindi chiudere il rubinetto.
Attendere il tempo che si presume sufficiente, in
funzione delle condizioni specifiche, affinché il gas
presente nel locale si sia disperso all'esterno e,
quindi, ripristinare il collegamento del bruciatore
) per il metano che sia

1 / 107
0006080870_00709
alla tubazione del gas.
) Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le
saracinesche dell'impianto siano aperte.
) Verificare, con assoluta certezza, che lo scarico
dei prodotti di combustione possa avvenire li-
beramente (serrande caldaia e camino aperte).
4) Verificare che la tensione della linea elettrica cui ci
si deve collegare, corrisponda a quella richiesta dal
bruciatore e che i collegamenti elettrici (motore e
linea principale) siano predisposti per il valore di ten-
sione disponibile. Verificare che tutti i collegamenti
elettrici, realizzati sul posto, siano correttamente
eseguiti come da nostro schema elettrico.
5) Applicare un manometro con scala adeguata, alla presa
di pressione del gas per rilevare il valore di regolazione
(se l'entità della pressione prevista lo consente è prefe-
ribile utilizzare uno strumento a colonna d'acqua, non
utilizzare per pressioni modeste strumenti a lancetta).
6) Regolare l'aria per la fiamma di accensione, per la
fiamma minima e fiamma grande, attenendosi alle
istruzioni di regolazione del motore elettrico di co-
mando serranda aria riportate nelle pagine seguenti.
In pratica, portare le camme di regolazione aria di
piccola fiamma e di grande fiamma, nelle posizioni
che si presumono adeguate in proporzione alle
potenze termiche che si desiderano per la fiamma
piccola e fiamma grande.
7) Aprire della quantità che si presume necessaria
il regolatore di portata incorporato nella/le valvo-
la/e della fiamma pilota. Verificare anche che la
posizione delle serrande di regolazione dell'aria di
combustione sia in una posizione che si ritiene ade-
guata. Agendo sull'apposita vite di regolazione, del
rapporto tra la pressione del gas e quella dell'aria,
della valvola gas mod. SKP 75... impostare il valore
desiderato (vedere 00091100).
8) Con l'interruttore del quadro bruciatore in posizio-
ne "0" ed interruttore generale inserito, verificare,
chiudendo manualmente il teleruttore, che il motore
giri nel senso corretto, se necessario, scambiare
di posto due cavi della linea che alimenta il motore
trifase per invertire il senso di rotazione.
9) Inserire ora, l'interruttore del quadro di comando e
portare gli interruttori della modulazione in posizione
MIN (minimo) e MAN (manuale). L'apparecchiatura
di comando riceve così tensione ed il programmatore
determina l'inserzione del bruciatore come descritto
nel capitolo "descrizione del funzionamento".
Nota: La preventilazione è effettuata con aria
aperta e pertanto, durante la stessa, il ser-
vomotore di regolazione viene inserito e
compie la corsa completa di apertura fino al
"massimo" regolato. Solo quando il servomo-
tore di regolazione è ritornato in posizione di
"accensione" l'apparecchiatura di comando
prosegue il suo programma di accensione
inserendo il trasformatore e le valvole gas