Instructions De Reglage Vanne Gaz - baltur GI 1000 LX Manual De Instrucciones

INSTRUCTIONS DE REGLAGE VANNE GAZ MOD. SKP 75...
Une membrane en matière flexible divise en deux parties le conteneur correspondant en créant ainsi deux com-
partiments hermétiquement séparés. Un compartiment est raccordé au brûleur au moyen d'un petit tuyau au
niveau de la zone située entre le ventilateur et le disque déflecteur, par conséquent, la pression de l'air dans le
brûleur agit sur un côté de la membrane. De même, l'autre compartiment est raccordé, au moyen d'un petit tuyau,
au conduit de gaz au niveau de la zone située entre la vanne SKP 75.. et la tête de combustion, par conséquent,
la pression du gaz agit sur l'autre côté de la membrane. En se déplaçant la membrane flexible assume inévita-
blement une position d'équilibre, déterminée par la pression de l'air d'un côté et par la pression du gaz du côté
opposé. La membrane est reliée mécaniquement au régulateur de débit du gaz (obturateur de la vanne SKP
75...), par conséquent, à chaque déplacement de la membrane, provoqué par la variation de la pression et donc
par le débit de l'air de combustion, correspond une variation identique de la pression et donc du débit de gaz. En
pratique, sur le brûleur à modulation, avec vanne gaz SKP 75.., le système automatique de réglage (RWF 40) de
la puissance thermique fournie agit uniquement sur le volet qi régule l'air de combustion. Au fur et à mesure que
la pression varie, et donc le débit de l'air de combustion, la vanne gaz SKP 75... détecte la variation et adapte
automatiquement le débit de gaz.
ATTENTION
D'après l'explication ci-dessus, il est évident que la variation de pression de l'air obtenue dans le brûleur, en
agissant sur le dispositif de régulation de l'air à la tête de combustion (variation de la section de passage de l'air),
détermine automatiquement et inévitablement une variation du débit de gaz.
Exemple : En réduisant la section de passage de l'air entre la tête et le disque, on obtient une augmentation
de la pression d'air dans le brûleur et une réduction du débit d'air dans le foyer, par conséquent, la
vanne SKP 75.... détecte l'augmentation de pression et augmente le débit de gaz, il est alors indis-
pensable de corriger (réduire) le débit de gaz en intervenant sur les dispositifs correspondant dont
la vanne SKP 75.... est équipée.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT (voir schéma)
Avec la vanne du gaz fermée, c'est-à-dire durant le temps de préventilation ou de pré-allumage, la pression de
l'air du ventilateur agit sur le régulateur. Cette pression appuie sur la membrane, côté air, en la déplaçant vers la
gauche et, au moyen d'un système à leviers, ferme la vanne à bille située dans le by-pass de la servocommande.
La servocommande est donc prédisposée pour ouvrir la vanne gaz lorsqu'elle reçoit la tension depuis le panneau
de commande et de contrôle du brûleur. Lorsque la vanne commence à s'ouvrir, la pression du gaz en aval aug-
mente et, par conséquent, la pression sur la membrane côté gaz aussi. Etant donné que les forces exercées sur
les membranes sont en équilibre (en fonction du rapport de réglage Pg/Pa étalonné) la vanne à bille de by-pass
se positionne de façon à faire passer dans le by-pass une quantité d'huile égale à celle de départ de la pompe ;
par conséquent, le piston de la servocommande, et donc la vanne, assume une position d'équilibre. Lorsque le
dispositif de modulation (RWF 40) nécessite une augmentation du débit, on constate une ouverture progressive
du volet d'air, avec pour conséquence une augmentation de la pression de l'air sur la membrane. Dans cette
condition, l'équilibre des forces précédent est modifié et le régulateur manœuvre la vanne à bille de façon à ob-
tenir une ouverture progressive de la vanne gaz jusqu'à assumer une nouvelle position d'équilibre en fonction du
rapport gaz/air. Le rapport de la pression gaz/air, et par conséquent celui du volume gaz/air, reste constant sur
toute la plage de fonctionnement, à condition que la section de passage de l'air dans la tête du brûleur ne soit
pas modifiée. L'expression "rapport gaz/air» signifie rapport entre la pression du gaz (à la tête de combustion) et
la pression de l'air (à la tête de combustion). Durant le fonctionnement à débit réduit, il est souvent nécessaire
d'augmenter l'excès d'air pour compenser l'énergie moins importante que le mélange air/gaz assume dans ces
conditions afin d'obtenir la meilleure combustion possible. Pour ces raisons, le régulateur permet de déplacer (en
parallèle) la courbe de fonctionnement:
REPRESENTATION PAR DIAGRAMME DES CARACTERISTIQUES DES RE-
GLAGES REALISABLES
1) Rapport gaz/air pour la combustion (stechiometrica)
2) Rapport gaz/air réglé pour le fonctionnement du brûleur avec excès
d'air. Le pourcentage d'excès d'air est constant sur toute la plage de
réglage.
3) La modification de la courbe de fonctionnement, aux faibles charges,
permet une augmentation du pourcentage d'excès d'air: La modification
de la courbe est réalisable, tant pour "excès d'air " que pour "défaut
d'air".
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REV.: 13/09/2007