Raccordements Electriques; Description Du Fonctionnement De La Modulation Continue - baltur GI 1000 LX Manual De Instrucciones

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

La ligne d'alimentation triphasée ou monophasée, de
section minimum adaptée à la puissance absorbée
par le brûleur, doit être équipée d'un interrupteur avec
fusibles. De plus, comme exigé par les normes, il est
nécessaire d'installer un interrupteur sur la ligne d'ali-
mentation du brûleur, à l'extérieur du local chaudière, en
position facilement accessible. Toutes les lignes électri-
ques doivent être protégées par une gaine flexible, être
solidement fixées et ne doivent pas passer à proximité
d'éléments à température élevée. En ce qui concerne
les raccordements électriques (ligne et thermostats),
consulter le schéma.
RACCORDEMENT DU BRULEUR AU TUYAU
DE GAZ
Après avoir fixé le brûleur à la chaudière, tenir compte
du fait que la bouche du brûleur doit pénétrer dans la
chambre de combustion de la longueur indiquée par le
fabricant de la chaudière puis le raccorder au tuyau de
gaz. Sur le tuyau, le plus proche possible du brûleur,
il est recommandé d'installer un raccord à deux brides
disposées de façon à permettre, sans difficulté, l'ouver-
ture de la porte de la chaudière et/ou le démontage du
brûleur: Avant de fermer ce raccord il est nécessaire,
en prenant toutes les précautions d'usage et avec les
portes et fenêtres ouvertes, de purger l'air présent dans
le tuyau. Avant l'essai du brûleur, il est nécessaire de vé-
rifier que le tuyau de gaz est parfaitement hermétique.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
La plage de variation de débit réalisable va, à titre
indicatif, de 1 à 1/7 par rapport au débit indiqué sur la
plaquette signalétique. Comme prévu par les normes,
l'allumage est précédé par la préventilation de la cham-
bre de combustion. La phase de préventilation de la
chambre de combustion s'effectue avec le volet d'air
en position de flamme grande. A la fin de la phase de
préventilation, le volet de l'air de combustion se reporte
en position de flamme d'allumage. Si le pressostat de
contrôle de la pression de l'air de ventilation détecte
une pression suffisante, le transformateur d'allumage se
déclenche puis les vannes gaz (principale et de sécurité
du pilote) s'ouvrent et le pilote s'active. La quantité de
Boîtier de Temps de
contrôle ou sécurité préventilation allumage allumage
programmeur
s
LFL 1.333 3
CARACTERISTIQUES BOÎTE DE CONTRÔL
Temps de Pré- Post-
s s s
31.5 6 3
/h) distribué avec la flamme d'allumage peut

gaz (m
être réglée en intervenant sur le régulateur de débit
des deux vannes du pilote.
La flamme apparaît alors, détectée par son dispositif
de contrôle (photocellule UV) qui permet la poursuite
et la fin de la phase d'allumage avec la désactivation
du transformateur d'allumage. Le relais programma-
teur passe à la position de blocage et fournit la tension
aux vannes principales, qui s'ouvrent. Le circuit pi-
lote s'active après l'ouverture des vannes principales.
La quantité de gaz distribuée avec la flamme grande
doit être réglée en intervenant sur le servomoteur de
commande du volet d'air (voir des. n° 0009490).
En cas d'absence de flamme d'allumage, le boîtier de
contrôle s'arrête en condition de «blocage de sécu-
rité»: En cas de «blocage de sécurité», les vannes se
referment immédiatement. Pour débloquer le boîtier
de la position de sécurité, il est nécessaire d'appuyer
sur le poussoir de déblocage situé sur le panneau
électrique.
Remarque:
Pour le réglage des vannes gaz, consulter des instruc-
tions spécifiques indiquées aux pages suivantes. Le vo-
let d'air est actionné par un moteur électrique approprié
(voir les instructions spécifiques indiquées aux pages
suivantes). Ne pas oublier qu'à l'arrêt du brûleur, suite
à l'intervention du thermostat, le moteur de commande
reporte le volet d'air en position de fermeture totale.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA
MODULATION CONTINUE
Consulter les instructions relatives aux vannes gaz
modèle "SKP 75 ...". La plage de variation de débit
réalisable va, à titre indicatif, de 1 à 1/7.
Lorsque le brûleur est allumé au débit minimum, si la
sonde de modulation le permet (réglée à une valeur
de température ou de pression supérieure à celle pré-
sente dans la chaudière), le servomoteur de réglage
de l'air commence à fonctionner en déterminant une
augmentation progressive du débit d'air de combustion,
et par conséquent du gaz, jusqu'à atteindre le débit
maximum auquel le brûleur a été réglé. L'augmentation
de la pression de l'air dans le ventilateur est détectée
par la sonde de la vanne gaz, modèle "SKP 75...", qui
adapte progressivement le débit de gaz à la variation,
progressive elle aussi, de la pression de l'air.
Le brûleur reste en position de débit maximum jusqu'à
ce que la température ou la pression atteigne une valeur
Temps entre l'ouverture
de la soupape pilote et
l'ouverture de la soupape
s
12
8 / 107
0006080870_00709
Désinsertion pilote Temps entre l'ouverture
après l'ouverture de de la soupape
flamme et de la
ière
la soupape principale 1
soupape 
s
3
flamme
ième
s
12