ES
A través del interruptor
A través del disyuntor magnetotérmico
La pantalla está apagada
El ventilador no arranca
La pantalla está encendida
La pantalla está encendida
El ventilador arranca y se para.
La pantalla indica un error durante la parada
(Ej E52)
El ventilador funciona a alta velocidad sin
El ventilador funciona en seguridad incendie
regulación
El ventilador está en funcionamiento, regula,
Con toda seguridad el ventilador está
pero no visualiza la presión
en modo lectura de caudal
N°
Significado
Diagnóstico
La alimentación sector es demasiado
E.09
Subtensión Sector
baja para garantizar el funcionamiento
del ventilador
La alimentación sector es demasiado
E.15
Sobretensión Sector
alta para garantizar el funcionamiento
del ventilador
Conexión motor
E.50
Parada motor
desconectado o motor FS
E.51
Rotor bloqueado
Parada motor
Subprestación, fuga
El ventilador no llega a la presión
E.52
importante
solicitada
Sobreprestación ,
E.53
Presión en tiempo real superior a P máx
fallo captador de presión
El ventilador funciona a su máximo
E.60
Límite presión alcanzado
y no llega a la presión solicitada
El ventilador funciona a su máximo
E.61
Límite caudal alcanzado
y no llega al caudal solicitado
El ventilador funciona a su máximo
E.62
Límite velocidad alcanzado
y no llega a la presión solicitada
El ventilador funciona a su máximo
E.63
Límite par alcanzado
y no llega a la presión solicitada
E.88
Defecto tecla
Regulación imposible
Tutti gli errori con relativo numero scompaiono non appena l'anomalia viene risolta.
In caso di problema consultare il nostro Servizio di Assistenza Tecnica.
- Verifique las conexiones eléctricas del interruptor.
- Verifique las tensiones de entrada y de salida del interruptor
- Verifique la compatibilidad I protección con I máx consumida.
- Verifique cableado de alimentación interna.
- Cambie la tarjeta electrónica.
- Verifique que el número del tipo de caja aparece en los
primeros
segundos de la puesta bajo tensión. Si éste no es el caso,
contactar con la agencia ALDES más cercana para una repro-
gramación.
- Verifique el cableado motor.
- Cambie el motor. Es obligatorio volver a montar el tubo de
refrigeración alrededor del motor.
- Verifique la compatibilidad I protección con I máx consumida.
- Verifique el cableado motor
- Resolver la anomalía remitiéndose a las tablas de errores.
- Verifique el estado y la conexión del tubo plástico transparente
interno.
- Pulse el botón select para volver al modo deseado.
Soluciones
- Contacte con un electricista
- Valide que la alimentación esté en monofásica 230V
- Verifique que el ventilador no ha sido impactado por un rayo
- Contacte con un electricista
- Verifique el cableado motor.
- Verifique que ningún objeto extraño impide la rotación de la rueda
- Cambie el motor. Es obligatorio volver a montar el tubo de refrigeración alrededor del motor.
- Verifique la estanqueidad y el estado de la red (Ej: bocas, tapones faltantes...)
- Verifique que las características aeráulicas del ventilador estén adaptadas a la obra
- Cambie el captador de presión
- Verifique que la presión solicitada esté en adecuación con las curvas caudal-presión del ventilador
- Verifique la estanqueidad y el estado de la red (Ej: bocas, tapones faltantes...)
- Verifique que el caudal deseado esté en adecuación con las curvas caudal-presión del ventilador
- Verifique la estanqueidad y el estado de la red (Ej: bocas, tapones faltantes...)
- Verifique que la presión solicitada esté en adecuación con las curvas caudal-presión del ventilador
- Verifique la estanqueidad y el estado de la red (Ej: bocas, tapones faltantes...)
- Verifique que ningún objeto extraño impida la rotación de la rueda
- Verifique la suciedad de la rueda
- Verifique que la rueda no frota con la caja
- Verifique que la presión solicitada esté en adecuación con las curvas caudal-presión del ventilador
- Verifique la estanqueidad y el estado de la red (Ej: bocas, tapones faltantes...)
- Desbloquee el o los botón(es) bloqueados
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IT
Con l'interruttore
Con l'interruttore magneto-termico
Lo schermo è spento
Il ventilatore non parte
Lo schermo è acceso
Lo schermo è acceso
Il ventilatore parte e poi si ferma.
Lo schermo segnala un errore all'arresto (Es. E52)
Il ventilatore funziona ad alta velocità senza
Il ventilatore funziona in sicurezza incendio
regolazione
Il ventilatore è in funzione, regola, ma non
Il ventilatore è certamente in modo lettura
visualizza la pressione
di portata
N°
Significato
Diagnosi
L'alimentazione di rete è troppo
E.09
Tensione bassa rete
bassa per garantire il funzionamento
del ventilatore
L'alimentazione di rete è troppo alta
E.15
Sovratensione rete
per garantire il funzionamento
del ventilatore
Collegamento motore stacca-
E.50
Arresto motore
to o motore fuori servizio
E.51
Rotore bloccato
Arresto motore
Efficienza ridotta, Perdita
Il ventilatore non raggiunge la pressione
E.52
importante
richiesta
Efficienza eccessiva, anoma-
Pressione in tempo reale superiore
E.53
lia sensore di pressione.
a P max
Il ventilatore funziona al massimo ma
E.60
Limite Pressione raggiunto
non raggiunge la pressione richiesta
Il ventilatore funziona al massimo ma
E.61
Limite Portata raggiunto
non raggiunge la portata richiesta
Il ventilatore funziona al massimo ma
E.62
Limite Velocità raggiunto
non raggiunge la pressione richiesta
Il ventilatore funziona al massimo ma
E.63
Limite Coppia raggiunto
non raggiunge la pressione richiesta
E.88
Anomalia Tasto
Regolazione impossibile
Tutti gli errori con relativo numero scompaiono non appena l'anomalia viene risolta.
In caso di problema consultare il nostro Servizio di Assistenza Tecnica.
- Verificare le connessioni elettriche dell'interruttore.
- Verificare la tensione in ingresso e in uscita dell'interruttore.
- Verificare compatibilità I , protezione con I max consumata.
- Verificare il cablaggio dell'alimentazione interna.
- Sostituire la scheda elettronica
- Verificare che il numero del tipo di cassone appaia durante i
primi secondi di messa sotto tensione; in caso contrario contat-
tare il più vicino agente ALDES per la riprogrammazione.
- Verificare il cablaggio del motore.
- Sostituire il motore. Si deve tassativamente rimontare il tubo di
raffreddamento intorno al motore.
- Verificare compatibilità I , protezione con I max consumata.
- Verificare il cablaggio del motore.
- Risolvere l'anomalia facendo riferimento alla tabella degli
errori.
- Verificare lo stato ed il raccordo del tubo interno in plastica
trasparente .
- Premere il pulsante Select per tornare al modo desiderato.
Soluzioni
- Contattare un elettricista
- Confermare che l'alimentazione sia monofase 230V
- Verificare che il ventilatore non sia stato folgorato.
- Contattare un elettricista.
- Verificare il cablaggio motore.
- Verificare che non ci siano corpi estranei che impediscano la rotazione della ruota.
- Sostituire il motore. Si deve tassativamente rimontare il tubo di raffreddamento intorno al motore.
- Verificare la tenuta e lo stato della rete (Es.: bocchette, tappi mancanti, ecc.).
- Verificare che le caratteristiche aerauliche del ventilatore siano adeguate al cantiere.
- Sostituire il sensore di pressione.
- Verificare che la pressione richiesta sia conforme alle curve di portata-pressione del ventilatore
- Verificare la tenuta e lo stato della rete (Es.: bocchette, tappi mancanti, ecc.).
- Verificare che la portata richiesta sia conforme alle curve di portata-pressione del ventilatore
- Verificare la tenuta e lo stato della rete (Es.: bocchette, tappi mancanti, ecc.).
- Verificare che la pressione richiesta sia conforme alle curve di portata-pressione del ventilatore
- Verificare la tenuta e lo stato della rete (Es.: bocchette, tappi mancanti, ecc.).
- Verificare che non ci siano corpi estranei che impediscano la rotazione della ruota
- Verificare le eventuali incrostazioni della ruota.
- Verificare che la ruota non sfreghi contro il cassone.
- Verificare che la pressione richiesta sia conforme alle curve di portata-pressione del ventilatore
- Verificare la tenuta e lo stato della rete (Es.: bocchette, tappi mancanti, ecc.).
- Sbloccare il o i tasti bloccati.
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