Paramètres Du Processus; Mécanismes Du Processus - Ingersoll Rand N2G17FP Manual De Operación Y Mantenimiento

La production d'azote dépend des paramètres suivants :
Débit
Plus le débit d'air comprimé au travers des membranes à fibres creuses est faible et plus la quantité d'oxygène pouvant transiter
par les parois des membranes est importante. L'azote produit à la sortie sera par conséquent plus pur. Réglez la pureté de
l'azote à l'aide de la soupape de commande du débit.
Température
La température optimale de fonctionnement du système de gonflage de pneus à l'azote est de 68-77 °F environ. Si la
température augmente, la consommation en air comprimé augmente également. N'installez pas le système dans un local dont
la température pourrait augmenter plus que nécessaire.
Pression des membranes
Plus la pression des membranes est élevée, plus la capacité du système de gonflage de pneus à l'azote est élevée.
Pression exterieure
La pression en sortie de l'air de ventilation doit correspondre à la pression atmosphérique. La capacité et la sélectivité du
système diminuent sensiblement si la pression extérieure est supérieure à la pression atmosphérique.
Système de gonflage de pneu à l'azote
N-1
ENTREE D'AIR COMPRIME
F1, 2, 3 Filtres coalescents
Y1 Valve pneumatique
M1,2.. Membranes de séparation des gaz
FCV Flow control valve (soupape de commande de débit)
V1 Soupape de non-retour
PCV1 Soupape de contrôle de contre-pression
PI1, 2 Manomètres
PSH Pressostat pneumatique
3.3 Paramètres du processus
3.4 Mécanismes du processus
F-1 F-2
F-3
BX
DX CI
Figure 3.2 Process Schemes
SORTIE DE FILTRATION
N-3
Y-1
M1
M2
24
FCV PCV1
V1
SORTIE D'AZOTE
PI1
PSH
Form 04581138-Edition 1
N-2
PI2