La producción de nitrógeno depende de estos parámetros:
Caudal
A menor es el caudal de aire comprimido por las membranas de fibra hueca, mayor oxígeno puede pasar por la pared de la
membrana. Como resultado, el nitrógeno producido en la salida será más puro. Ajuste la pureza del nitrógeno con la válvula de
control de flujo.
Temperatura
El sistema de llenado de neumáticos con nitrógeno tiene un funcionamiento óptimo a una temperatura de unos 68-77 °F. Si la
temperatura aumenta, también aumentará el consumo de aire presurizado. No coloque el sistema en una sala en que la
temperatura pueda aumentar de forma innecesaria.
Presión de la membrana
Una mayor presión de la membrana aumentará la capacidad del sistema de llenado de neumáticos con nitrógeno.
Presión externa
Debe haber presión atmosférica en la salida de ventilación. La capacidad y la selectividad del sistema disminuyen
notablemente si la presión exterior supera la presión atmosférica.
Sistema de llenado de neumáticos con nitrógeno
N-1
Entrada de aire
comprimido
F1, 2, 3
Filtros coalescentes
Y1
Válvula neumática
M1,2..
Membranas de separación de gas
FCV
Válvula de control de flujo
V1
Válvula sin retorno
PCV1
Válvula de control de impulsión de retroceso
PI1, 2
Manómetros
PSH
Presostato neumático
3.3 Parámetros del proceso
3.4 Esquemas de procesamiento
F-1
F-2
F-3
BX
DX
CI
Figure 3.2 Process Schemes
Salida impregnada
N-3
Y-1
M1
M2
40
FCV
PCV1
V1
Salida de nitrógeno
PI1
PSH
Form 04581138-Edition 1
N-2
PI2