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L'utilisation et la maintenance du système de gonflage de pneus à l'azote ne présentent aucun danger pour l'environnement. La
plupart des composants du système sont en métal et peuvent être éliminés sans procédure particulière. L'emballage du système
de gonflage de pneus à l'azote est recyclable à 100 %.
•
Vérifiez que les instructions relatives à la santé, à la sécurité et à l'environnement sont conformes à la législation et
aux réglements locaux.
Le système de gonflage de pneus à l'azote décompose l'air comprimé en azote d'une part et en air enrichi en oxygène d'autre
part. Cette technique de séparation est basée sur des membranes. L'air comprimé provient d'un système central ou d'un
compresseur spécifique.
Les modèles Fully Packaged (Système complet), identifiables aux lettres "FP" qui figurent à la fin du numéro du modèle, sont
équipés d'une cuve de stockage pour l'azote comprimé. Les autres modèles peuvent être raccordés directement au système de
l'application utilisée ou à une cuve externe de stockage de l'azote. Les dispositifs de stockage externes doivent être conformes
aux réglementations et aux normes en vigueur (locales, nationales, fédérales, européennes etc.) en matière de réservoirs sous
pression.
Couche de support
Air comprimé
A
A
Arrivée d'air comprimé
B
Membrane en fibres creuses
C
Sortie de l'azote
L'air ambiant contient de l'azote (78,1 %), de l'oxygène (20,9 %), de l'argon (1 %), du dioxyde de carbone, de la vapeur d'eau
et d'autres gaz inertes. L'air comprimé (A) passe à travers de la membrane à fibres creuses (B). Les différents composants de
l'air se diffusent au travers des parois poreuses des membranes.
Chaque gaz a un taux de diffusion différent :
•
L'oxygène et la vapeur d'eau ont un taux de diffusion élevé et diffusent donc rapidement au travers de la paroi des membranes.
•
L'azote a un taux de diffusion faible et diffuse lentement au travers de la paroi.
A l'extrémité des membranes (C) s'échappe de l'air enrichi en azote comprimé. Cet air peut soit alimenter une application, soit
être stocké dans un réservoir à azote.
Form 04581138-Edition 1
2.5 Protection de l'environnement
3. DESCRIPTION DU MATÉRIEL
3.1 Description du matériel
3.2 Principe de la séparation
Couche de séparation
B
H
O, H
2
2
F
Fig. 3-1 : Principes de la séparation
F
Rapide
S
Lent
O
N
2
2
S
23
Azote
C
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