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DOK-MOTOR*-MSK*EXGIIK3-IT04-ES-P
Motores MSK Funcionamiento en entornos Ex Directiva ATEX 2014/34/CE
1.11.2
Conexión del conductor equipotencial
1.12
Puesta en funcionamiento
Preparación
Realización
Los motores para entornos explosivos cuentan con un borne de conexión
adicional en la brida del motor para la conexión equipotencial. Una mediante
el cable la conexión equipotencial del motor a la conexión equipotencial de la
máquina o la instalación y apriete firmemente las conexiones atornilladas.
Borne de conductor de protección (1)
Tab. 1-3:
Borne para conductor equipotencial
ADVERTENCIA
La puesta en funcionamiento en el entorno explosivo queda prohibida hasta
que se haya determinado que el sistema global corresponde a los requisitos
y las disposiciones de homologación para la protección Ex.
ATENCIÓN
No realice la puesta en funcionamiento si...
●
las conexiones, los estados de funcionamiento o los datos de producto
no están claros o son erróneos.
●
los dispositivos de seguridad y vigilancias de la instalación están daña‐
dos o no funcionan.
No utilice productos dañados.
Solicite la información faltante o apoyo en la puesta en funcionamiento a
Rexroth.
1.
Mantenga preparadas las documentaciones de todos los productos utili‐
zados.
2.
Compruebe los productos para detectar eventuales daños.
3.
Compruebe todas las conexiones mecánicas y eléctricas (incl. conduc‐
tor de conexión equipotencial).
4.
Anote en el protocolo de puesta en funcionamiento todas las medidas
adoptadas.
5.
Active los dispositivos de seguridad y sistemas de vigilancia de la insta‐
lación.
Cuando se hayan cumplido todos los requisitos, ejecute los siguientes pasos:
1. Realice la puesta en funcionamiento del sistema de accionamiento se‐
gún las instrucciones de la documentación del producto en cuestión. La
Bosch Rexroth AG
Instrucciones de funcionamiento
Sección nominal
4 mm² (hilo fino) 6 mm²
4 mm²
¡Peligro de explosión en caso de no realizar
la recepción del sistema global!
¡Daños materiales en caso de errores en la
activación de motores y elementos móviles!
¡Estados de funcionamiento y datos de pro‐
ducto dudosos!
25/41
Margen de apriete
(monofilar)
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