Bosch Rexroth AG
Montaje
Fig. 6-4: Orden de apriete de los tornillos de fijación de la parte primaria
Antes de atornillar la parte primaria a la estructura de la máquina hay que lim-
piar las superficies de contacto para dejarlas limpias de aceite y grasa. Si duran-
te el funcionamiento del motor es de esperar la influencia permanente de deter-
minados agentes, como por ej. el contacto de la parte primaria con lubricantes
refrigeradores, emulsiones de rectificación, etc., la fricción viscosa entre las par-
tes atornilladas puede llegar a reducirse en el curso de la vida útil de la máqui-
na. En este caso se recomienda usar para la fijación tornillos con una clase de
resistencia mayor, como por ej. 10.9, que permitan realizar un par de apriete
más elevado.
Secuencia de montaje:
1. Fijar la parte primaria con los tornillos 1, 2, 3 ... x hasta que esta parte ha-
ga contacto con el carro.
2. Apretar todos los tornillos con el par de apriete nominal en el orden 1, 2,
3 ... x:
Tamaño constructi-
vo
Parte primaria
040 ... 300
Fig. 6-2: Pares de apriete nominales para los tornillos de fijación de las partes primarias
28/55
Tamaño del tornillo
M6 (DIN EN ISO 4762)
Motores lineales síncronos MLF
Clase de resisten-
cia
8.8
10.9
DOK-MOTOR*-MLF********-IT01-ES-P
Par de apriete
(+/- 10 %)
10 Nm
15 Nm