Nice IBW Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 27

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Test
Avertissements pour la procédure de test :
• Après toute phase de programmation il faut procéder au test de tout le système
de connexion sans fils pour vérifier le fonctionnement des dispositifs présents.
• Vu que pour certaines phases de test il est nécessaire de procéder à des vérifica-
tions avec le vantail en mouvement, et que durant le test l'automatisme pourrait ne
peut être pas encore suffisamment sûr, il est recommandé de prêter la plus grande
attention durant le déroulement des ces vérifications.
• Répéter tout la séquence de tests pour chacun des dispositifs appartenant au
réseau sans fils.
01. S'assurer qu'ont été respectées toutes les instructions décrites dans le présent
manuel et en particulier, les avertissements des chapitres 1 et 3.
02. Tester un capteur TCW1/2, connecté à une tranche de type résistif :
a) - déconnecter la tranche du bornier du capteur et, avec un ohmmètre, mesu-
rer la valeur de la résistance de la tranche, en s'assurant que la valeur soit com-
prise entre 7700 ohms et 8700 ohms (nominal 8200 ohms) ;
b) - appuyer sur la tanche de sécurité pour l'activer et refaire la mesure : s'assu-
rer que la valeur soit inférieure à 1000 ohms ou supérieure à 16500 ohms ;
c) - en dernier lieu, rebrancher la tranche aux bornes du capteur TCW1/2.
03. Activer la modalité de « Vérification du fonctionnement » du système :
a) - s'assurer que tous les dispositifs du système soient alimentés ;
b) - appuyer et relâcher la touche de l'interface IBW : cette opération active la
modalité de « vérification du fonctionnement » du système ;.
c) - amener le vantail du portail à plusieurs niveaux de sa course et observer
chaque fois les leds « B » de chaque appareil pour contrôler si la réception radio
est suffisante ou non (m = led allumée, l = led éteinte) :
m m m = réception de radio excellente
m m l = réception radio bonne
m l l = réception radio suffisante
l l l = mauvaise réception radio
Si sur un ou plusieurs dispositifs sans fil est allumé une seule led durant la plu-
part du temps de la manœuvre, il est conseillé d'améliorer la communication en
intervenant sur chacun d'eux comme suit : rapprocher le plus possible le dispo-
sitif sans fil de l'antenne de l'interface IBW, ou déplacer l'antenne dans une posi-
tion plus élevée du sol et/ou l'éloigner d'éventuels éléments métalliques. Procé-
der ensuite par le point 6, jusqu'à atteindre une bonne performance.
04. S'assurer la sécurité obtenue par la tranche sensible sen fonction du
niveau de pression PSPE : appuyer et relâcher la tranche sensible, s'assurer
6 – Français
alors que la led « A » du capteur TCW1/2 passe de l'état « clignotant » à l'état «
allumé fixe ». La couleur de la lumière de la led dépend du niveau de la batterie
comme expliqué au paragraphe 7.2.2.
05. Vérifier l'alignement de la photocellule PHW : le vérifier en se référant au
manuel de la centrale. Le signal clignotant émis par la led « A » des photocellules
signifie ce qui suit :
• dans la photocellule TX : clignotement avec un rapport cyclique de 10%. La
couleur de la lumière de la led dépend du niveau de la batterie comme expliqué
au paragraphe 7.2.2.
• dans la photocellule RX : des éclats de 100ms et une fréquence proportion-
nelle à l'alignement : éclat de 1 seconde (= signal optimal) led allumée fixe (=
pas de signal) . La couleur de la lumière de la led dépend du niveau de la batte-
rie comme expliqué au paragraphe 7.2.2.
A ce niveau on peut également contrôler le bon fonctionnement des photocel-
lules en interrompant le faisceau d'alignement avec un obstacle et en s'assurant
que la led soit allumée de manière fixe.
06. Vérifier le fonctionnement de la signalisation lumineuse LLW : Si l'appareil
est configuré en lumière de courtoisie, la lampe reste allumée, mais s'il est défini
comme dispositif de signalisation lumineuse, la lampe émet in éclat de courte
durée à chaque seconde.
07. Désactiver la modalité « vérification de fonctionnement » du système : sur
l'interface IBW appuyer et relâcher la touche.
08. Accoupler mécaniquement le vantail au moteur et effectuer la commande d'une
manœuvre.
S'assurer que la led verte de l'interface IBW commence à clignoter régulièrement
et que l'ouverture et la fermeture se déroulent correctement sans inversion du
mouvement.
09. Procéder à la commande de plusieurs manœuvres et faire les vérifications sui-
vantes:
– interposer un obstacle entre chaque couple de photocellules et s'assurer que
l'automatisme se comporte de la façon désirée/prévue ;
– appuyer sur chaque tranche et s'assurer que l'automatisme se comporte de la
façon désirée/prévue ;
– si un dispositif de signalisation LLW est installé et est configuré comme cligno-
teur, vérifié qu'il émette un éclat de 0,3 s toutes les secondes.
10. Si les potentielles situations dangereuses provoquées par le mouvement du
vantail on été rendues pratiquement inoffensives par la limitation de la force
d'impact (de type C, selon la norme EN 12445, pour la partie concernant le dis-
positif sensible à la pression PSPE), la vérification de l'interface IBW et des cap-
teurs TCW1/2 est faite en mesurant la force avec l'instrument spécifique tout au
long de la course du portail dans les positions spécifiques prévues dans le cha-
pitre 5 de la norme EN12445.

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