SSBU8337
Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Capacidades de llenado
Sistema de lubricación
Las capacidades de llenado del cárter del motor
reflejan la capacidad aproximada del cárter o del
sumidero más los filtros de aceite normales. Los
sistemas de filtros de aceite auxiliares requieren
cantidades adicionales de aceite. Consulte las
especificaciones del fabricante original del filtro
referentes a la capacidad del filtro de aceite auxiliar.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Sección de Mantenimiento" para obtener
información adicional sobre las especificaciones de
los lubricantes.
Tabla 3
Motor
Capacidades de llenado
Compartimiento o sistema
Sumidero de aceite del cárter
(1)
(1)
Estos valores son las capacidades aproximadas para el
sumidero de aceite del cárter (aluminio) que incluye los filtros
del aceite. Los motores con filtros de aceite auxiliares requieren
una cantidad de aceite adicional. Consulte las especificaciones
del fabricante original del filtro referentes a la capacidad del
filtro de aceite auxiliar.
Sistema de enfriamiento
Consulte las especificaciones del fabricante original
sobre la capacidad del sistema externo. Se requiere
esta información de la capacidad para determinar la
cantidad de refrigerante necesaria para el sistema
de enfriamiento total.
Tabla 4
Motor
Capacidades de llenado
Compartimiento o sistema
Motor solamente
Sistema externo según el fabricante
original
(1)
(1)
El sistema externo incluye un radiador o un tanque de
expansión con los siguientes componentes: Intercambiador de
calor y tuberías. Consulte las especificaciones del fabricante
de equipo original. Anote el valor de la capacidad del sistema
externo en esta línea.
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Máximo
40 L (8,8 gal imperiales)
Litros
15 L (3,3 gal
imperiales)
25,5 L (5,6 gal
imperiales)
Recomendaciones de fluidos
Especificaciones del sistema de
enfriamiento
Información general sobre refrigerante
ATENCION
Nunca añada refrigerante a un motor recalentado. Si
lo hace, puede causar averías al motor. Espere pri-
mero a que se enfríe el motor.
ATENCION
Si hay que guardar el motor, o enviarlo a una región
con temperaturas inferiores al punto de congelación,
el sistema de enfriamiento debe protegerse contra
la temperatura exterior mínima o drenarse completa-
mente para impedir que sufra daños.
ATENCION
Compruebe con frecuencia la gravedad específica del
refrigerante para ver si es apropiada la protección
contra el congelamiento o la ebullición.
Limpie el sistema de enfriamiento por las siguientes
razones:
•
Contaminación del sistema de enfriamiento
•
Recalentamiento del motor
•
Formación de espuma en el refrigerante
ATENCION
No opere nunca un motor sin termostato en el sistema
de enfriamiento. Los termostatos ayudan a mantener
el refrigerante del motor a la temperatura de opera-
ción apropiada. Se pueden producir problemas en el
sistema de enfriamiento si no dispone de termostatos.
Muchas de las fallas de los motores están
relacionadas con el sistema de enfriamiento. Los
siguientes problemas están relacionados con fallas
del sistema de enfriamiento: Recalentamiento, fugas
de la bomba de agua y radiadores o intercambiadores
de calor obstruidos.
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Capacidades de llenado
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