Puesta En Marcha, Arranque, Funcionamiento Y Apagado; Preparación Para La Puesta En Marcha - ITT GOULDS 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Preparación para la puesta en marcha
PELIGRO:
Evite la muerte o lesiones graves. La explosión o el atascamiento de la bomba pueden producir
incendios o quemaduras. Nunca utilice la bomba más allá de los límites de presión y temperatura que se
muestran en la placa de identificación de la bomba.
ADVERTENCIA:
• Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la unidad, se pueden ocasionar
• No haga funcionar la bomba por debajo de los valores nominales de flujo mínimos o con las válvulas
• Evite la muerte o lesiones graves. Las fugas de líquido pueden producir incendios y/o quemaduras.
• Evite la muerte o lesiones graves. Las fugas de líquido pueden producir incendios y/o quemaduras.
• Nunca haga funcionar una bomba sin el protector del acoplamiento correctamente instalado.
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del motor antes de realizar cualquier tarea
• Si hace funcionar la bomba en rotación inversa, puede provocar el contacto de piezas metálicas,
• Evite la muerte o lesiones graves. La explosión o el atascamiento de la bomba pueden producir
PELIGRO:
Evite la muerte o lesiones graves. Las fugas de líquido pueden producir incendios y/o quemaduras.
Asegúrese de que todas las aberturas estén selladas antes de llenar la bomba.
Precauciones
AVISO:
• Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba.
• Asegúrese de que el cambio de temperatura no exceda los 20 °F (11 °C) por minuto.
• El cambio de temperatura máximo permitido para un evento temporal anormal, como una
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
• Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios
Modelo 3600, API 610, 8.ª, 9.ª, 10.ª y 11.ª ediciones (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
lesiones personales o daños en el equipo.
de aspiración y descarga cerradas. Estas condiciones pueden generar un riesgo de explosión
debido a la vaporización del fluido bombeado y pueden provocar la falla de la bomba y lesiones
físicas rápidamente.
El uso de la bomba por encima del flujo nominal máximo indicado en la curva de la bomba puede
conducir a un incremento en la potencia y en la vibración y a un incremento en la CNPA, y esto
puede resultar en la falla de los sellos mecánicos o del eje, y en una pérdida de cebado.
La velocidad de la bomba debe alcanzar 2000 r. p. m. para los motores de 2 polos y 1000 r. p. m.
para los motores de 4 polos dentro de los 10 segundos, o puede producirse un aumento de la
vibración y de la deflexión del rotor, y esto puede producir una falla mecánica o en el eje, o el
agarrotamiento de la bomba.
de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden producirse lesiones físicas graves.
• Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con
todas las normas locales, estatales, nacionales e internacionales.
• Consulte los manuales de instalación y operación (MIO) de los fabricantes del impulsor, acople,
engranaje, para obtener instrucciones y recomendaciones específicas.
generación de calor y brecha de contaminación.
incendios o quemaduras. Asegúrese de que la línea de equilibrio esté instalada y conectada con la
succión de la bomba o con el recipiente de succión para evitar la vaporización del fluido bombeado.
descarga térmica, es de 150 °F (65 °C).
del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.

Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado

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