6. Ajuste cada indicador en cero del mismo lado del receptáculo. Ajuste las carcasas de los
7. Mantenga el nivel de la carcasa de los cojinetes de lado a lado durante el ajuste de la
8. Haga una doble verificación del centrado del rotor con un calibrador de hoja entre los
9. Verifique nuevamente el TIR del orificio de la cámara del sello después de este ajuste.
10. Apriete los tornillos de montaje en la carcasa de los cojinetes.
11. Monte un indicador de cuadrante con base magnética sobre el extremo de empuje del eje
12. Perfore agujeros piloto, frese para conificar los agujeros para los pasadores de espiga e
13. Para retirar las cuñas temporales de debajo del buje de la caja central, retire el buje o el
Armar del receptáculo
1. Baje la mitad superior del receptáculo mediante pasadores cónicos para alinearla
Modelo 3600, API 610, 8.ª, 9.ª, 10.ª y 11.ª ediciones (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
cojinetes en sentido vertical y horizontal para alcanzar un total de descentramiento
indicado (TIR) inferior a 0,0015 pulg. (0,0381 mm).
Asegúrese de que el indicador lea sobre una superficie torneada, no sobre que se ha
limado manualmente (esto se requiere a veces cerca de la brida de separación).
carcasa para garantizar que el nivel de aceite se establezca correctamente.
anillos del receptáculo y los anillos del impulsor, y confirme la separación alrededor de la
circunferencia.
Para una separación estándar, use un calibrador de hoja de 0,003 pulg. (0,076 mm). Para
una separación API, use un calibrador de hoja de 0,006 pulg. (0,152 mm). Realice ajustes
mínimos a las carcasas de los cojinetes según corresponda.
Las lecturas de lado a lado deben ser de 0,005 pulg. (0,127 mm) o menos. La lectura de la
parte inferior debe ser de 0,0025 pulg. (0,0635 mm) o menos.
Confirme que el TIR del eje a la cámara del sello no se haya modificado. Ajuste las
carcasas de los cojinetes hasta cumplir con los criterios del TIR con los tornillos de montaje
apretados firmemente.
e indique el frente de la carcasa del cojinete de empuje.
Las lecturas deben estar dentro de 0,003 pulg. (0,076 mm) del TIR. Si este valor se
excede, inspeccione la carcasa de los cojinetes y el frente del receptáculo, y corrija
cualquier condición fuera de tolerancia.
instale las espigas.
rotor.
correctamente con la mitad inferior.
Mantenimiento
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