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14. Sujete el conjunto del amortiguador de la horquilla
(4) en vertical y bombee lentamente y varias veces
la barra del pistón del amortiguador de la horquilla
(2) hasta que sobresalga 100 mm.
AVISO
Tenga cuidado para no doblar ni dañar la barra del
pistón amortiguador de la horquilla durante el
desplazamiento de la barra del pistón.
(2)
(2) barra del pistón del amortiguador de la horquilla
(4) conjunto del amortiguador de la horquilla
15. Cubra el extremo de la barra del pistón del
amortiguador de la horquilla con un trapo de taller
(10) para evitar que pueda dañarse la horquilla.
Cubra los orificios de lubricación con un trapo de
taller para evitar que salga salpicando el aceite de la
horquilla.
Expulse el aceite sobrante del conjunto del
amortiguador de la horquilla (4) bombeando la
barra del pistón amortiguador de la horquilla hasta
el final.
(4)
(4) conjunto del amortiguador de la horquilla
(10) trapo de taller
(10)
(4)
(10)
Suspensión
16. Drene el aceite excesivo de horquilla por los
orificios de lubricación (9) del conjunto del
amortiguador de la horquilla (4).
Realizando este procedimiento, se drenarán unos 5 cm
de aceite de la horquilla desde el amortiguador de la
horquilla a través del orificio de lubricación y quedarán
243 cm
de aceite de la horquilla en el conjunto del
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amortiguador de la horquilla.
(9)
(4)
(4) conjunto del amortiguador de la horquilla
(9) orificios de lubricación
Introduzca el aceite drenado en un recipiente que sea
adecuado y deséchelo conforme a la normativa
correspondiente (página 168).
AVISO
La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es
perjudicial para el medioambiente.
Servicio de su Honda
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(Continúa)
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