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Holgura de las válvulas
13. Compruebe que la marca T (22) del engranaje de
transmisión principal (23) se alinea con la marca de
referencia (24) de la cubierta derecha del cárter.
(23)
(22) marca T
(23) engranaje de la transmisión principal
(24) marca de referencia
14. Gire el árbol de levas haciendo girar varias veces el
cigüeñal hacia la derecha.
Asegúrese de que el pistón esté en el PMS de la
carrera de compresión (página 84).
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Servicio de su Honda
15. Inserte una galga de espesor (25) para medir las
holguras de la válvula de admisión y escape.
Holgura de las válvulas:
Admisión: 0,13 ± 0,03 mm
(24)
Escape:
Lado de admisión:
(22)
(25) galga de espesor
16. Instale una arandela de sellado nueva (26) y apriete
el tornillo de la tapa del elevador del tensor de la
cadena de distribución (27).
(26) arandela de sellado (nueva)
(27) tornillo de la tapa del elevador del tensor de
la cadena de distribución
0,28 ± 0,03 mm
Lado de escape:
(25)
(25)
(27)
(26)
Instalación de la tapa del orificio del
cigüeñal
1. Instale la bujía (página 82).
2. Recubra una nueva junta tórica (1) con aceite de motor
e instálela en la tapa del orificio del cigüeñal (2).
Aplique grasa a las roscas de la tapa del orificio del
cigüeñal. Coloque y apriete la tapa del orificio del
cigüeñal al par de apriete especificado:
15 N·m (1,5 kgf·m)
(2)
(1) junta tórica (nueva)
(2) tapa del orificio del cigüeñal
(1)
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