Sistema De Monitoreo De Punto Ciego - Mazda MX-5 2016 Manual De Instrucciones

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Cuando conduce
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Sistema de monitoreo de punto ciego (BSM)
El monitoreo de punto ciego (BSM) fue diseñado para ayudar al conductor a veri car el área
de atrás del vehículo a ambos lados durante un cambio de senda alertando al conductor de la
presencia de vehículos que se aproximan desde atrás en una senda más cercana.
El monitoreo de punto ciego (BSM) detecta vehículos acercándose por detrás mientras
viaja en dirección hacia adelante a una velocidad de 30 km/h o más rápido y se enciende
las advertencias del sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) equipado en los espejos
de puertas dependiendo de las condiciones. Si se acciona la palanca de señales de viraje
para señalar un cambio de carril en la dirección en que está encendida la advertencia de
monitoreo de punto ciego (BSM), el sistema advertirá al conductor de un vehículo en el
área de detección haciendo destellar la advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) y
activando la advertencia sonora.
El área de detección en este sistema cubre los carriles a ambos lados del vehículo y desde la
parte de atrás de las puertas hasta aproximadamente 50 m detrás del vehículo.
Siempre veri que visualmente el área alrededor antes de indicar un cambio de carril:
El sistema fue solo diseñado para asistirlo a veri car por vehículos en la parte de atrás
al hacer un cambio de carril. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de
este sistema, la advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podría no destellar o
podría ser demorada a pesar de que haya un vehículo en un carril adyacente. Siempre
es responsabilidad del conductor veri car hacia atrás.
4–120
*Algunos modelos.
Su vehículo
Areas de detección
ADVERTENCIA
*

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