Jøtul F 480 Instrucciones Para Instalación página 63

4.5 Installazione dei lati in ghisa
Fig. 16
1. In caso di installazione del condotto sul lato posteriore, è
necessario estrarre le piastre di copertura rimovibili (A).
Fig. 17
2. Allentare la vite (A) per il lato in ghisa sulla parte superiore.
3. Sganciare la parte inferiore del lato con la vite sulla staff a (B).
Fissare sulla parte inferiore con un dado e una rondella (E).
4. Spingere la staff a superiore sul foro della vite (C) sopra
alla camera di combustione.
5. Fissare la staff a con una vite (A) e un dado (D).
6. Fissare l'altro lato nello stesso modo.
A
A
C
D
B
E
4.6 Inserimento di un condotto con uno
scarico superiore
Il prodotto viene consegnato dalla fabbrica con uno scarico
fumi adatto allo scarico superiore.
1. Collocare il prodotto nella posizione corretta.
2. Posizionare la piastra superiore e la grata in cima al
prodotto.
3. Posizionare la guarnizione sul bordo del condotto come
indicato in Fig. 15 B.
4. Spostare in posizione il condotto.
Nota: è importante che tutti i giunti/condotti siano
completamente sigillati.
potrebbero impedirne il corretto funzionamento.
4.7 Regolazione dell'altezza della camera
di combustione per Jøtul F 480
È necessario correggere ogni irregolarità presente tra la
camera di combustione e la base/il piedistallo/il piede.
Questa operazione può anche essere eseguita al fi ne di
ridurre la pressione a livello delle valvole di tiraggio (impedisce
l'irrigidimento delle valvole di tiraggio).
Fig. 18
B
A
1. Se è stata montata la base, la piastra sporgente e la piastra
interna andranno rimosse per prime.
2. Svitare le viti A di circa 4 mm su entrambi i lati del prodotto.
3. Svitare B utilizzando una chiave Allen fi no a percepire
resistenza a livello della chiave stessa. A questo punto
agire sulla vite di regolazione girandola per sollevare la
camera di combustione in base alle necessità.
4. Infi ne serrare le viti A.
5. Riposizionare la piastra interna e la piastra sporgente della
base (solo per la base).
ITALIANO
Eventuali fuoriuscite d'aria
A
B
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