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Conducción y manejo
Al cabo de 3 segundos, se activará el
nuevo modo de conducción seleccio‐
nado.
En el siguiente arranque, el vehículo
volverá al modo Normal de forma pre‐
determinada.
En algunas condiciones, determina‐
dos modos de conducción pueden no
estar disponibles. Si un modo no está
disponible, aparece en gris en el
menú del DIC y no se puede selec‐
cionar.
Si está en el modo Deportivo,
Montaña o Retener y dicho modo se
vuelve no disponible, el vehículo vol‐
verá al modo Normal. El testigo indi‐
cador se apaga y aparece un men‐
saje en el DIC.
Centro de información del conductor
(DIC) 3 79.
Modo deportivo
El modo Deportivo ofrece una mejor
respuesta de aceleración que el
modo Normal, pero puede disminuir
la eficiencia. Utilice el modo Normal
siempre que sea posible.
Testigo de control Deportivo 3 76.
Modo de montaña
El modo Montaña debería seleccio‐
narse antes de iniciar el ascenso de
una pendiente pronunciada y cuando
se va a circular por terreno acciden‐
tado o montañoso. Este modo man‐
tiene una carga eléctrica de reserva
de la batería de alta tensión para pro‐
porcionar un mejor rendimiento en la
subida. Mientras se conduce en el
modo Montaña, el vehículo dispone
de menos aceleración. El modo
Montaña no cambia el funciona‐
miento normal de los frenos del ve‐
hículo durante la bajada de pendien‐
tes pronunciadas.
Si tiene previsto conducir por zonas
montañosas, se recomienda selec‐
cionar el modo Montaña al menos
20 minutos antes de circular por pen‐
dientes pronunciadas. Esto permite
que el vehículo acumule una reserva
de carga de la batería suficiente.
Si no se selecciona el modo
Montaña en estas condiciones,
puede verse reducida la potencia de
propulsión y aumentar el régimen del
motor.
Testigo de control Montaña 3 77.
Modo mantener
El modo Retener sólo está disponible
si el vehículo está en modo eléctrico.
En este modo, se reserva la carga
restante de la batería para que el con‐
ductor la use como desee. Si se se‐
lecciona este modo, el vehículo fun‐
ciona en modo de autonomía exten‐
dida para mantener la reserva de
carga de la batería.
El modo mantener no cambiará el
comportamiento normal del vehículo
en cuanto a aceleración o frenada.
Testigo de control Retener 3 77.
Modos de mantenimiento
Modo de mantenimiento del
motor
El modo de mantenimiento del motor
pone en marcha el motor de combus‐
tión para mantenerlo en buenas con‐
diciones de funcionamiento si éste no
se ha usado o se ha usado poco en
un periodo de seis semanas aproxi‐
madamente. El modo de