Sistemas De Ayuda A La Conducción - Opel AMPERA 2012 Manual De Instrucciones

128 Conducción y manejo
Para una conducción muy deportiva,
se puede desactivar el ESC: Man‐
tenga pulsado el botón b en la con‐
sola del techo hasta que se iluminen
k y n y aparezca un mensaje en el
centro de información del conductor
(DIC).
El ESC se reactiva pulsando de
nuevo el botón b.
Si el regulador de velocidad está en
uso cuando se activa el ESC, el re‐
gulador de velocidad se desactivará
automáticamente. Pulse el botón del
regulador de velocidad para volverlo
a activar si las condiciones de la cal‐
zada lo permiten.
Regulador de velocidad 3 128.
Centro de información del conductor
(DIC) 3 79.
Avería
Si se detecta algún problema con el
ESC, aparecerá un mensaje en el
DIC. Si aparece este mensaje y se
enciende el testigo b, se puede cir‐
cular con el vehículo pero el sistema
no está operativo. Se debería adaptar
la forma de conducir debidamente.
Reinicio
Si b se enciende y permanece en‐
cendido, reinicie el sistema del si‐
guiente modo:
1. Pare el vehículo.
2. Desconecte el encendido y es‐
pere 15 segundos.
3. Conecte el encendido.
Si b se vuelve a encender y perma‐
nece encendido, recurra a la ayuda
de un taller.
Sistemas de ayuda a la
conducción
Regulador de velocidad
El regulador de velocidad permite al
vehículo mantener una velocidad de
30 km/h o más sin tener que mante‐
ner el pie en el acelerador. El regula‐
dor de velocidad no funciona a velo‐
cidades inferiores a 30 km/h.
No active el regulador de velocidad si
no es aconsejable mantener una ve‐
locidad constante.
Con el sistema de control de tracción
o el control electrónico de estabilidad,
el sistema puede empezar a limitar el
patinaje de las ruedas mientras usa el
regulador de velocidad. Si ocurre
esto, el regulador de velocidad se de‐
sactivará automáticamente.
Sistema de control de tracción
3 126.
Control electrónico de estabilidad
3 127.