Iluminación De Instrumentos Y Mandos / Regulación Del Alcance De Los Faros - Seat LEON Manual De Instrucciones

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Luces y visibilidad
Iluminación de instrumentos y mandos / regulación del
alcance de los faros
Iluminación de instrumentos y mandos
Con las luces encendidas se puede regular la intensidad de la luz de los ins-
trumentos y mandos girando la ruedecilla moleteada
Un fototransistor integrado en el cuadro de instrumentos regula la ilumina-
ción de los instrumentos (iluminación de indicadores y escalas), así como
la iluminación de la consola central y de los displays.
Con la luz apagada y el encendido conectado, la iluminación de los instru-
mentos (indicadores y escalas) está encendida. A medida que la luz del en-
torno disminuye, va disminuyendo también la iluminación de los instru-
mentos. Cuando la claridad de la luz del entorno es mínima se apaga la ilu-
minación de los instrumentos. Esta función pretende recordar al conductor
que encienda la luz de cruce cuando la luz exterior sea insuficiente.
Regulación del alcance de los faros
Con el regulador eléctrico del alcance de los faros
faros sin escalonamientos al estado de carga del vehículo. Con ello se evita
Fig. 73 Tablero de instru-
mentos: reguladores de
la iluminación de instru-
mentos y mandos y del
alcance de los faros
1
⇒  f ig. 73
.
1
2
se pueden adaptar los
2
deslumbrar más de lo normal a los conductores que circulan en sentido
contrario. Al mismo tiempo, regulando correctamente el alcance de los fa-
ros se consiguen mejores condiciones de visibilidad para el conductor.
Los faros sólo pueden ajustarse estando la luz de cruce encendida. Para ba-
jar el haz de luz gire la ruedecilla
hacia abajo desde la posición básica
2
0.
Regulación dinámica del alcance de las luces
Los vehículos con lámparas de descarga de gas ("luz de xenon") disponen
de una regulación dinámica del alcance de las luces. De este modo, al en-
cender las luces, el alcance de las mismas se regula en función del estado
de carga del vehículo y, al acelerar y frenar, los "movimientos de cabeceo"
se compensan automáticamente.
Los vehículos con lámparas de descarga de gas no disponen del regulador
del alcance de las luces.

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