acuerdo con la Norma DIN 51502 060 (00) G-10.
La limpieza y la lubricación de la cadena debe ser
permanente en función de la frecuencia de uso del
polipasto y del ambiente de trabajo.
5. Comprobar la cadena de carga:
periódica; exámen completo efectuado por una
persona designada al efecto, que registra las
condiciones exteriores para que puedan servir de
base para una evaluación contínua. Las cadenas
para su inspección, deberán limpiarse por
cualquier procedimiento que no produzca daño.
Los métodos a evitar son aquellos que pudieran
provocar una fragilización por hidrógeno (por
ejemplo, la inmersión en un baño ácido o básico),
un calentamiento excesivo, un desprendimiento
de metal o un desplazamiento de éste susceptible
de disimular grietas y otros defectos similares.
El inspector dispondrá de iluminación apropiada.
Toda la cadena debe examinarse eslabón por
eslabón a fin de detectar grietas, estrías, entallas,
deformaciones, señales de corrosión, depósito
de materiales extraños o señales de desgaste
entre eslabones. Para comprobar el aumento
de longitud o alargamiento de la cadena, así
como el desgaste en las zonas de contacto con
los eslabones adyacentes, seguir las siguientes
instrucciones:
a) Manteniendo la cadena tensa sobre una
base plana, medir la longitud de cadena
sobre 11 eslabones (1) y medir el diámetro de
los eslabones en las zonas de contacto con los
eslabones adyacentes, como se muestra en el
dibujo.
b) Comprobar que las medidas tomadas están
dentro de los límites admitidos indicados en
la tabla adjunta.
La cadena debe ser rechazada cuando se presente
cualquiera de las siguientes circunstancias:
a) Grietas
b) Entallas o Estrías importantes
c) Deformaciones visibles.
d) Corrosión severa.
e) Depósito que no pueda eliminarse.
f) Aumento de la longitud de la cadena
medida o desgaste de eslabones en la zona
de articulación, que superan los límites
indicados por el fabricante.
g) Desgaste entre eslabones dejando asperezas
superficiales, indicativo de desgaste rápido,
necesitando la sustitución inmediata de la
cadena.
No se debe reparar la cadena de carga. Cuando
se aprecie alguna de las circunstancias anteriores,
se debe sustituir la totalidad de la cadena (ver
Inspección
Sustitución de Cadena).
Cuando se desee aumentar la altura de elevación
del polipasto, por cambio del puesto de trabajo y
otro motivo, no se debe empalmar ningún trozo
de cadena a la ya existente.
Cadena de carga Grado 80
6. Fijaciones de la Cadena de Carga:
Comprobar que los tornillos que fijan la cadena
al cuerpo del polipasto y al gancho inferior
o roldana, están debidamente apretados y
engrasados. Nota: una vez al año sustituir dichos
tornillos por tornillos nuevos de calidad minima
Grado - 80.
7. Sistema de mando, conexiones eléctricas
y cables:
(botonera) está en buen estado, las conexiones
eléctricas están apretadas, y que los cables no
están dañados (no tienen fisuras, desgastes, etc.)
8. Engrasar el Dentado de rodillos y piñones
de tracción del carro (polipastos de carro):
Emplear grasa de acuerdo con la Norma DIN-
51502 : K-2N20 o KPF-2N20.
9. Engrasar la roldana (polipastos de 2
ramales):
lleva incorporado.
10. Nivel de Aceite:
posición vertical, soltar el tapón del embrague y
comprobar que el aceite está entre 10 y 30 mm.
por debajo de la rosca del tapón del embrague.
El Polipasto Eléctrico URREA sale de fábrica con
grasa de por vida, por lo que no es necesario su
recambio. El reductor va cubierto por una junta
de cárter que sella correctamente, evitando
las fugas de aceite. Si por su uso indebido del
polipasto, se suelta el cárter para su reparación
o sustitución de algún componente, se deberá
E S P A Ñ O L
Comprobar que el sistema de mando
A través del punto de engrase que
Estando el polipasto en su
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