Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Guía De Programación página 133

Diagnóstico y resolución de...
•
Si se está utilizando un ventilador externo,
compruebe que está seleccionado en el
parámetro 1-91 Vent. externo motor.
•
La activación de la AMA en
parámetro 1-29 Adaptación automática del motor
(AMA) ajusta el convertidor de frecuencia con
respecto al motor con mayor precisión y reduce
la carga térmica.
ADVERTENCIA/ALARMA 11, Sobretemp. del termistor del
motor
Compruebe si el termistor está desconectado. Seleccione si
el convertidor de frecuencia emite una advertencia o una
alarma en parámetro 1-90 Protección térmica motor.
Resolución de problemas
•
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
•
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
•
Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe
que el termistor está bien conectado entre el
terminal 53 o 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V)
y que el interruptor del terminal 53 o 54 está
configurado para tensión. Compruebe que el
parámetro 1-93 Thermistor Source selecciona el
terminal 53 o 54.
•
Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 31, 32 o
33 (entradas digitales), compruebe que el
termistor esté bien conectado entre el terminal
de entrada digital utilizado (solo entrada digital
PNP) y el terminal 50. Seleccione el terminal que
se usará en el parámetro 1-93 Thermistor Source.
ADVERTENCIA/ALARMA 13, Sobrecorriente
Se ha superado el límite de intensidad pico del convertidor
de frecuencia (aproximadamente el 145-177 % de la
intensidad nominal del convertidor de frecuencia). La
advertencia dura unos 1,5 s y entonces el convertidor de
frecuencia se desconecta y emite una alarma. Este fallo
puede deberse a una carga brusca o una aceleración
rápida con cargas de alta inercia. Si se acelera de forma
rápida durante la rampa, el fallo también puede aparecer
después de la energía regenerativa.
Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es
posible reiniciar la desconexión externamente.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
•
Compruebe que el tamaño del motor coincide
con el convertidor de frecuencia.
•
Compruebe que los datos del motor son
correctos en los parámetros 1-20 a 1-25.
MG03N205
Guía de programación
ALARMA 14, Fallo Tierra
Hay corriente procedente de las fases de salida a tierra,
bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el
motor o bien en el propio motor.
Resolución de problemas
•
•
ALARMA 16, Cortocircuito
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
Resolución de problemas
•
ADVERTENCIA/ALARMA 17, Cód. ctrl TO
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
La advertencia solo se activará si el parámetro 8-04 Función
tiempo límite cód. ctrl. NO está en [0] Desactivado.
Si el parámetro 8-04 Función tiempo límite cód. ctrl. se ajusta
en [5] Parada y desconexión, aparecerá una advertencia y el
convertidor de frecuencia se desacelerará hasta
desconectarse y, a continuación, emitirá una alarma.
Resolución de problemas
•
•
•
•
ALARMA 30, Falta la fase U del motor
falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Resolución de problemas
•
ALARMA 31, Falta la fase V del motor
falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Resolución de problemas
•
ALARMA 32, Falta la fase W del motor
Falta la fase W del motor entre el convertidor de
frecuencia y el motor.
Resolución de problemas
•
Danfoss A/S © 11/2015 Reservados todos los derechos.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y solucione el fallo a tierra.
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y repare el cortocircuito.
Compruebe las conexiones del cable de comuni-
cación serie.
Incremente el parámetro 8-03 Valor de tiempo
límite cód. ctrl..
Compruebe el funcionamiento del equipo de
comunicaciones.
Compruebe que la instalación se haya realizado
correctamente en cuanto a CEM.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase U del motor.
Apague la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase V del motor.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase W del motor.
5 5
131