Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Guía De Programación página 50

Parámetros
1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat)
Range:
Size [0 -
related 1000
*
mH]
4 4
1-46 Ganancia de detecc. de posición
Range:
100 % [20 -
*
200 %]
1-48 Current at Min Inductance for d-axis
Range:
100 [ 20
% -
*
200
%]
1-49 Corriente en inductancia mín.
Range:
100 [ 20
% -
*
200
%]
48
Función:
Este parámetro corresponde a la saturación
de la inductancia de Lq. En condiciones
ideales, este parámetro tiene el mismo valor
que parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq). Si
el proveedor del motor proporciona una
curva de inducción, introduzca el valor de
inducción al 200 % del valor nominal.
Función:
Ajusta la amplitud del pulso de prueba
durante la detección de la posición y el
arranque. Ajuste este parámetro para
mejorar la medición de la posición.
Función:
Este parámetro especifica la curva de saturación
de los valores de inductancia de d. Entre el 20 % y
el 100 % de este parámetro, las inductancias se
aproximan linealmente debido al
parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld), el
parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq), el
parámetro 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) y el
parámetro 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat).
Debajo y encima se especifican mediante los
parámetros correspondientes. Los parámetros
están relacionados con las compensaciones de
carga de la placa de características del motor, el
tipo de carga de la aplicación y la función de
freno electrónico para parada rápida de motor y
sujeción de la carga.
Función:
Este parámetro especifica la curva de saturación de
los valores de inductancia de q. Entre el 20 % y el
100 % de este parámetro, las inductancias se
aproximan linealmente debido al
parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld), el
parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq), el
parámetro 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) y el
parámetro 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat). Debajo
y encima se especifican mediante los parámetros
correspondientes. Los parámetros están
relacionados con las compensaciones de carga de
la placa de características del motor, el tipo de
carga de la aplicación y la función de freno
electrónico para parada rápida de motor y sujeción
de la carga.
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VLT DriveMotor FCP 106/FCM 106
1-50 Magnet. motor a veloc. cero
Range:
100
% 300 %
*
]
1-52 Magnetización normal veloc. mín. [Hz]
Range:
1 Hz
*
Hz]
1-55 Característica U/f - U
Range:
Size
related
*
1-56 Característica U/f - F
Range:
Size
related
*
Función:
[0 - Utilice este parámetro junto con
parámetro 1-52 Magnetización normal veloc. mín.
[Hz] para obtener una carga térmica distinta en el
motor cuando funciona a velocidad lenta.
Introduzca un valor como porcentaje de la
intensidad de magnetización nominal. Si el ajuste
es muy pequeño, puede reducirse el par en el eje
del motor.
Magn. current
90%
Par.1-50
Par.1-52
Ilustración 4.4 Magnetización del motor
Función:
[0.1 - 10.0 Ajuste la frecuencia deseada para una
intensidad de magnetización normal.
Utilice este parámetro junto con el
parámetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero.
Consulte el Ilustración 4.4.
Función:
[0 - Introduzca la tensión para cada punto de
1000 V] frecuencia para crear una característica
U/f que se ajuste al motor. Los puntos de
frecuencia se definen en
parámetro 1-56 Característica U/f - F.
Función:
[0 - Introduzca los puntos de frecuencia para
400.0 crear una característica U/f que se ajuste al
Hz] motor. La tensión en cada punto se define
en parámetro 1-55 Característica U/f - U.
Cree una característica U/f basándose en
seis tensiones y frecuencias definibles.
Consulte Ilustración 4.5.
Simplifique características U/f combinando
dos o más puntos (tensiones y frecuencias).
Ajuste los puntos en valores iguales.
Hz
MG03N205