13 - localIzacIÓn de averíaS, guía del
propIeTarIo y acceSorIoS
13.1 - localización de averías
El compresor y el ventilador de la unidad no se ponen en
marcha:
•
Unidad sin alimentación; compruebe las conexiones a
la red de alimentación.
•
Interruptor de alimentación DESCONECTADO
(OFF); comprobarlo y ponerlo en posición ON
(CONECTADO).
•
Fusibles del interruptor de alimentación quemados;
sustituirlos.
•
Esperar 2 minutos; ha actuado la protección contra
funcionamiento en ciclos cortos del compresor.
•
Presostato abierto; buscar la causa y eliminarla.
•
Tensión de red demasiado baja.
•
Conexiones eléctricas flojas o incorrectas;
comprobarlas y rehacerlas.
El compresor no se pone en marcha, pero el ventilador sí
funciona:
•
Conexiones eléctricas del compresor flojas o
incorrectas; comprobarlas y rehacerlas.
•
Compresor quemado o agarrotado, o ha actuado el
dispositivo de protección; buscar la causa y sustituir el
compresor, si es necesario.
El compresor arranca, pero se para por actuación de su
protección térmica (debido a causas distintas del
funcionamiento normal del termostato):
•
Carga de refrigerante incorrecta (insuficiente o
demasiada) o aire u otros gases incondensables en el
circuito; drenar el refrigerante (ver nota 1), hacer el
vacío y recargar.
•
Tensión de red incorrecta (demasiado alta o
demasiado baja).
•
Batería del condensador obstruida; eliminar la
obstrucción.
•
El ventilador no funciona; buscar la causa y repararlo.
•
Condensador de funcionamiento defectuoso;
comprobarlo y sustituirlo
•
Fallo del termostato de la unidad interior; sustituirlo.
•
Circuito de refrigerante obstruido; comprobarlo y
eliminar la obstrucción.
•
Dispositivo de expansión obstruido o cubierto de
hielo; drenar el refrigerante (ver nota 1), hacer el
vacío y recargar.
El compresor funciona ininterrumpidamente:
•
La unidad seleccionada es demasiado pequeña para
las necesidades de aire acondicionado reales.
•
Temperatura del agua seleccionada demasiado baja;
controlar la temperatura seleccionada.
•
Carga de refrigerante baja; comprobarlo y añadir
refrigerante.
•
Fallo del ventilador de la unidad exterior; sustituirlo.
•
Aire u otros gases incondensables en el circuito;
drenar el refrigerante (ver nota 1), hacer el vacío y
recargar.
•
Obstrucción en la entrada de aire o filtros de la
unidad interior sucios; eliminar la obstrucción o
limpiar los filtros.
Presión de descarga demasiado alta:
•
Batería sucia u obstruida, limpiarla o eliminar la
obstrucción.
•
Carga de refrigerante excesiva; drenar algo de
refrigerante (ver nota 1).
•
Aire u otros gases incondensables en el circuito;
drenar el refrigerante (ver nota 1), hacer el vacío y
recargar.
Presión de descarga demasiado baja:
•
Carga de refrigerante insuficiente; añadir refrigerante.
•
Batería sucia u obstruida, limpiarla o eliminar la
obstrucción.
•
Filtro de agua sucio; limpiarlo.
Presión de aspiración demasiado alta:
•
Válvula limitadora de alta presión interna abierta,
buscar la causa y corregirla.
•
Carga de refrigerante excesiva; drenar algo de
refrigerante (ver nota 1).
Presión de aspiración demasiado baja:
•
Carga de refrigerante insuficiente; añadir refrigerante.
•
Circulación de aire insuficiente en el evaporador;
buscar la causa y corregirla.
•
Dispositivo de expansión o tubería de aspiración
obstruidos; comprobarlo y repararlos.
Paradas intermitentes del ventilador debidas a su
protección térmica:
•
Condensador del ventilador defectuoso; sustituirlo.
•
Conexiones eléctricas flojas; comprobarlas.
•
Rodamiento del ventilador agarrotado; comprobarlo
y repararlo.
•
Dispositivo de expansión obstruido o cubierto de
hielo; drenar el refrigerante (ver nota 1), hacer el
vacío y recargar.
NOTA 1: No liberar refrigerante a la atmósfera; utilizar
un equipo de recuperación de refrigerante.
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