Jeep Patriot 2017 Manual Del Propietário página 45

Los airbag delanteros avanzados están
diseñados para proporcionar protección adi-
cional complementando los cinturones de se-
guridad en ciertas colisiones frontales en fun-
ción de la fuerza y el tipo de colisión. No se
prevé que los airbag delanteros avanzados
reduzcan el riesgo de lesión en colisiones
traseras, laterales o con vuelco.
Los airbag delanteros avanzados no se des-
plegarán en todas las colisiones frontales, in-
clusive algunas que pueden producir daños
sustanciales en el vehículo como, por ejemplo,
algunas colisiones contra postes, empotra-
mientos contra camión y colisiones frontales
laterales. Por otro lado, dependiendo del tipo y
localización del impacto, los airbag delanteros
avanzados se pueden desplegar en choques
con pequeños daños en la parte delantera del
vehículo pero que producen una desacelera-
ción inicial severa.
Los airbag laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales. El despliegue de
los airbag laterales dependerá de la fuerza y el
tipo de cada colisión.
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Dado que los sensores de airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños, por sí solos
no son buenos indicadores de si un airbag
debe haberse o no desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones, y
también se necesitan para ayudar a mante-
nerlo en posición, lejos de un airbag inflán-
dose.
El ORC controla que las partes electrónicas del
sistema estén en disposición de funciona-
miento siempre que el interruptor de encen-
dido se encuentra en las posiciones START u
ON. Si la llave de encendido está en la posición
OFF, en la posición ACC, o no se encuentra en
el encendido, los airbag no están activados y
no se inflarán.
El ORC contiene un sistema de alimentación
eléctrica de reserva que puede desplegar los
airbag incluso si la batería pierde la alimenta-
ción o se desconecta antes del despliegue.
Asimismo, cuando el encendido
se coloca en posición ON por pri-
mera vez, el ORC enciende la luz
de advertencia de airbag en el
tablero de instrumentos de unos
seis a ocho segundos a modo de
autocomprobación. Después de la autocom-
probación, la luz de advertencia de airbag se
apagará. Si el ORC detecta un desperfecto en
alguna parte del sistema, enciende la luz de
advertencia de airbag ya sea momentánea-
mente o de forma continua. Si la luz se en-
ciende de nuevo después del arranque inicial,
sonará un único timbre.
También incluye diagnósticos que iluminarán la
luz de advertencia de AIRBAG en el grupo de
instrumentos en caso de detectarse un funcio-
namiento incorrecto. Los diagnósticos también
registran la naturaleza del funcionamiento in-
correcto.
pubnum: 10MK74-126-LAS-AA