Danfoss VLT 2800 Manual Del Usuario página 76

El filtro controla la intensidad del motor activa y cambia
la tensión del motor según la siguiente figura. El filtro
reacciona en los niveles que hacen referencia a la in-
tensidad del motor nominal.
Si la intensidad del motor activa es inferior al 10%, la
tensión del motor descenderá con la velocidad men-
cionada anteriormente hasta que dicha tensión alcan-
ce el ajuste del parámetro 117. Si la intensidad del
motor activa es superior al 20%, la tensión aumentará
con la velocidad mencionada anteriormente. Si la in-
tensidad del motor activa alcanza el 40%, la tensión
del motor aumentará inmediatamente hasta alcanzar
la tensión del motor normal.
La reducción de la tensión del motor depende del
ajuste del parámetro 117.
Descripción de opciones:
Ajuste la influencia del grado de tensión del motor
[Imact] en la relación U/F entre 0% (NO) y 100%. 100%
corresponde a 50% de reducción de la relación U/F.
El valor predeterminado es NO.
119 Parde arranque alto
(ALTO PAR ARRANQ.)
Valor:
0,0 - 0,5 seg
Función:
Para asegurar un alto par de arranque, se permite 1,8
x I aprox. por un máximo de 0,5 seg. Sin embargo,
INV
la intensidad está restringida por el límite de seguridad
del convertidor de frecuencia (inversor). Con el valor
0 seg no hay par de arranque alto.
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
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Serie VLT
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo necesario para el que se requiere un
par de arranque alto.
120 Retraso de arranque
(RETARDO ARRANQ.)
Valor:
0,0 - 10,0 seg
Función:
Este parámetro activa el retraso del tiempo de arran-
que después de que se hayan cumplido las condicio-
nes de arranque. Cuando ha transcurrido el corres-
pondiente período de tiempo, la frecuencia de salida
empieza a acelerar hasta la referencia.
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo necesario después del que debe co-
menzar la aceleración.
121 Función de arranque
(FUNCION ARRANQ.)
Valor:
CC mantenida en retardo de arranque
(C.C MANTENIDA/RET)
Freno de CC en retardo de arranque
(FRENO C.C/RETARDO)
Inercia en retardo de arranque
(INERCIA/RETARDO)
Frec./tensión de arranque en mismo sentido
(FUNC. SENT. HORARIO)
Frec./tensión de arranque en sentido de la ref.
(FUNC. VERTICAL)
Función:
Aquí se selecciona el modo deseado durante el pe-
ríodo de retardo de arranque (parámetro 120 Retardo
de arranque).
Descripción de opciones:
Seleccione CC mantenida en retardo de arranque [0]
0,0 seg
para energizar el motor con una tensión de CC man-
tenida durante el tiempo de retardo de arranque. Ajus-
te la tensión en el parámetro 137 Tensión de CC
mantenida.
Seleccione Freno de CC en retardo de arranque [1] pa-
ra energizar el motor con una tensión de freno de CC
durante el retardo del arranque. Ajuste la tensión en
el parámetro 132 Tensión de freno de CC.
MG.27.E3.05 - VLT
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2800
®
es una marca registrada de Danfoss
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