Limpieza del sistema de
refrigeración del motor
Limpie cualquier suciedad del radiador y del enfriador de
aceite cada día. Limpie con más frecuencia en condiciones
de mucho polvo o suciedad.
1. Pare el motor y levante el capó. Limpie a fondo la zona
del motor, retirando todos los residuos.
2. Retire el panel de acceso (Fig. 43).
3
2
1
Figura 43
1. Panel de acceso
2. Enfriador de aceite
3. Desenganche el enfriador y gírelo hacia atrás (Fig. 44).
Limpie a fondo ambos lados del enfriador de aceite y la
zona del radiador con agua o aire comprimido. Gire el
enfriador a su posición inicial.
Figura 44
4. Instale el panel de acceso y cierre el capó.
3. Radiador
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Mantenimiento de las correas
del motor
Compruebe la condición y la tensión de todas las correas
después del primer día de operación y luego cada 100 horas
de operación.
Correa del alternador/ventilador
1. Abra el capó.
2. Compruebe la tensión flexionando la correa en el punto
intermedio entre las poleas del alternador y el cigüeñal
con una fuerza de 30 Nm. La desviación de la correa
debe ser de 11 mm. Si la desviación no es correcta,
continúe con el paso 3. Si es correcta, siga con la
operación.
1
Figura 45
1. Correa del alternador/ventilador
3. Afloje el perno que fija el tirante al motor y el perno
que fija el alternador al tirante.
4. Inserte una palanca entre el alternador y el motor y
haciendo palanca, desplace el alternador hacia fuera.
5. Cuando consiga la tensión correcta, apriete los pernos
del alternador y del tirante para afianzar el ajuste.