Cabezales De Medición De Ejes - Nussbaum WA 900 Instrucciones Para Puesta En Marcha

3.3 Cabezales de medición de ejes
Entre las partes suministradas se encuentra un juego de cuatro
diferentes cabezales de medición de ejes (WA 900 para versión
cable o WA 920 / WA 020 para versión radio). Éstos de
distinguen por su ubicación en el carro (anterior izquierda,
anterior derecha, posterior izquierda, posterior derecha).
El cabezal consta del brazo de pista transversal con la unidad
CCD, del brazo corto situado enfrente con un contrapeso que, en
el caso de los sensores de radio, contiene además el comparti-
miento para la batería, así como la carcasa del cabezal.
La carcasa del cabezal incluye los siguientes componentes
mecánicos: una arandela de ajuste por la cual se introduce el
perno de unión del cabezal de medición del soporte de mordazas
de la rueda o de la posición de fijación del carro; una palanca de
bloqueo que evita que el cabezal de medición se desplace del
perno de unión; un freno de tornillo que evita que el cabezal oscile
y cuya mordaza sirve, al mismo tiempo, de asidero para trans-
portar el cabezal.
La electrónica del cabezal está compuesta de una pletina de
indicación y funcionamiento, una placa de conectores, una pleti-
na de inclinómetro y la pletina principal con microcontrolador y el
firmware del sistema ubicado en los EPROMs.
Los sensores de radio incluyen, además, la pletina del transcep-
tor con antena integrada.
1 2 3
9 10
Cabezal de medición por radio Pletina principal
1: JP1: CCD transversal
2: JP2: CCD longitudinal
3: JP6: Pletina piloto longitudinal
4: JP5: Pletina piloto transversal
5: JP7: Campo de teclas
6: SW1(1,2): Posición de cabezal: 1/1 = AI
7: SW1(3,4)
8: JP8:
9: JP13: Alimentación de corriente
10: JP9: Conector de cable bus
11: EPROM 1
12: EPROM 2
13: JP11:
14: JIPL: Pletina del inclinómetro
15: JP12: Pletina de radio
1 689 975 177N 22.01.04
4 5 6 7
11 12 13 14 15
1/0 = AD
0/1 = PD
00 = PI
1/0
Los diferentes pilotos en la pletina de indicación y funcionamiento
indican el modo de funcionamiento. Si el cabezal de medición se
alimenta con corriente normal, todos los pilotos (A-M) de la
pletina de indicación y funcionamiento estarán encendidos du-
rante 1 segundo aprox. El piloto de modos de funcionamiento (B)
en la tecla de selección de modo de funcionamiento estará
encendido permanentemente.
En los sensores de radio, el interruptor del campo de indicación
y funcionamiento deberá estar en la posición 1, es decir, hacia
abajo, y la carga de la batería deberá ser suficientemente alta. Si
no es el caso, ninguno de los pilotos se encenderá o bien la luz
de alerta de carga (A) situada al lado del interruptor de encendi-
do/apagado parpadeará.
En los cabezales de medición de cables, la alimentación de
corriente se efectúa a través de cables conectados al carro.
La diferencia entre el sensor de cable y el de radio en la unidad
de funcionamiento consiste en la ausencia de un botón de
encendido y apagado y del piloto rojo (A).
B
8
C
Imagen:Vista de la pletina de indicación y funcionamiento
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
1312 0230
Una vez se haya establecido la conexión de bus de datos con el
PC, éste esté encendido, el programa de medición de ejes
iniciado y el tipo de sensor adecuado seleccionado, continuarán
brillando dos pilotos del nivel de agua electrónico y parpadeará
el piloto de comunicación (M) en el centro.
Excepción: Durante el proceso de calibración sólo parpadea el
piloto amarillo de modo de funcionamiento (C).
! El piloto (B) sólo indica la presencia de una corriente de 8V.
Ello no implica automáticamente que por el sensor de cable
pase una corriente de ±15V.
Si los sensores de radio funcionan mediante cable, habrá que
procurar que el tipo de sensor continúe configurado en „sensor
de radio". Ello es necesario dado que el ritmo de transmisión de
datos de ambos tipos de sensor es diferente (cabezal de medi-
ción de cable (hasta firmware 1.1) 4800 Baud, cabezal de
medición de cable/radio (a partir de firmware 1.1) 9600 Baud).
A D
F
E
Luz de alerta de carga: debe cargarse la batería
Modo de medición
Modo de compensación
Compensación punto 1
Compensación punto 2
Esperar hasta que se haya aceptado los valores
Nivel de agua eléctrico
Nivel de agua eléctrico
Nivel de agua eléctrico
Nivel de agua eléctrico
Nivel de agua eléctrico
Nivel de agua eléctrico
Conexión de datos
G H
K L
M
I J
1312 0170
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