Frenado por resistencia
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe cómo seleccionar la resistencia de frenado y sus cables, proteger
el sistema, conectar la resistencia de frenado y activar el frenado por resistencia.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware
El chopper de frenado gestiona la energía generada por un motor en deceleración. El
chopper conecta la resistencia de frenado al circuito de CC intermedio siempre que
la tensión presente en el circuito rebase el límite definido por el programa de control.
El consumo de energía por las pérdidas de la resistencia reduce la tensión hasta que
la resistencia se pueda desconectar.
Selección de la resistencia de frenado
Los convertidores disponen de un chopper de frenado interno como parte de su equi-
pamiento de serie. La resistencia de frenado se selecciona utilizando la tabla y las
ecuaciones presentadas en este apartado.
1. Determine la potencia de frenado máxima P
P
debe ser inferior a la P
Rmax
tipo de convertidor utilizado.
2. Calcule la resistencia R con la Ecuación 1.
3. Calcule la energía E
4. Seleccione la resistencia de manera que se cumplan las condiciones siguientes:
•
La potencia nominal de la resistencia debe ser superior o igual a P
•
La resistencia R debe hallarse entre las R
para el tipo de convertidor utilizado.
•
La resistencia debe poder disipar la energía E
facilitada en la tabla de la página
BRmax
con la Ecuación 2.
Rpulse
Frenado por resistencia 127
11
necesaria para la aplicación.
Rmax
y R
facilitadas en la tabla
min
max
durante el ciclo de frenado T.
Rpulse
129
para el
.
Rmax