Abs - Yamaha TRACER MT09TRA Manual Del Propietário

Funciones de los instrumentos y mandos
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ABS

El ABS (sistema antibloqueo de frenos) de
Yamaha dispone de un doble sistema de
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control electrónico que actúa de forma inde-
pendiente sobre los frenos delantero y tra-
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sero.
Utilice los frenos con ABS del mismo modo
que unos frenos convencionales. Si el ABS
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se activa, puede notar una vibración en la
maneta o el pedal de freno. En tal caso,
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siga frenando y deje que el ABS actúe; no
"bombee" los frenos, pues se reduciría la
efectividad de la frenada.
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ADVERTENCIA
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Mantenga siempre una distancia sufi-
ciente con el vehículo de delante en fun-
ción de la velocidad, incluso con ABS.
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 El ABS funciona mejor con distan-
cias de frenada largas.
 En algunas calzadas, como por
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ejemplo superficies irregulares o
gravilla, la distancia de frenada
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puede ser mayor con ABS que sin
ABS.
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El ABS se controla mediante una ECU que
cambia al sistema de freno convencional en
caso de que se produzca un fallo.
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SAU63040
NOTA

El ABS efectúa una prueba de auto-
diagnóstico cada vez que el vehículo
inicia la marcha después de girar la lla-
ve a "ON" y de circular a una velocidad
de 10 km/h (6 mi/h) o superior. Duran-
te dicha prueba se puede oír un "chas-
quido" procedente de la unidad de
control hidráulico y, si se acciona la
maneta o el pedal de freno, aunque
sea ligeramente, se puede notar una
vibración en la maneta y el pedal; esto
no significa que haya un fallo.

Este ABS dispone de una función de
SWA16051
prueba que permite al conductor expe-
rimentar la vibración en la maneta o el
pedal del freno cuando el ABS está ac-
tuando. No obstante, consulte a su
concesionario Yamaha puesto que se
necesitan herramientas especiales.
ATENCIÓN
Evite dañar el sensor de la rueda o el ro-
tor del sensor de la rueda; ya que, de
producirse, ocasionaría el incorrecto
funcionamiento del sistema ABS.
1. Sensor de la rueda delantera
2. Rotor del sensor de la rueda delantera
SCA20100
1. Sensor de la rueda trasera
2. Rotor del sensor de la rueda trasera
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