RÉGLAGE DE L'EXTENSION DE L'AMORTISSEUR ARRI-
ÈRE
Il est possible de régler la course d'extension de
l'amortisseur :
- réglage standard : 9 clics (depuis la position tota-
lement fermée).
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre
inférieur (1) en sens horaire jusqu'à ce que la posi-
tion tout fermé soit atteinte. Retourner ensuite en
arrière du nombre de déclics cités ci-dessus.
Pour obtenir un freinage plus souple, tourner le
registre en sens antihoraire. Procéder inversement
pour obtenir un freinage plus dur.
CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA FOURCHE
Pour vérifier le fonctionnement de la fourche avant,
procéder de la façon suivante :
- monter sur la moto
- tirer le levier du frein avant et pousser fortement
le guidon vers le bas plusieurs fois pour vérifier
que la fourche se détend et se comprime correcte-
ment.
- S'il y a des fuites d'huile ou des blocages, la faire
contrôler par le concessionnaire SWM.
.
1
CONTRÔLE DES PALIERS DE DIRECTION
Positionner la moto sur une béquille à la verticale et
la stabiliser pour l'empêcher de basculer.
- Se placer face au véhicule.
- Tenir solidement le bas des deux tiges de fourche
et pousser la fourche en avant et en arrière pour
vérifier qu'il n'y a pas de jeu.
ATTENTION* Si on sent un jeu pendant le mouve-
ment, faire contrôler le serrage des paliers de di-
rection par un concessionnaire SWM.
FR - 41