Ajuste Del Cable De Mando Del Acelerador; Ajuste Embrague - SWM OUTLAW Manual De Instrucciones

AJUSTE DEL CABLE DE MANDO DEL ACELERADOR

Para comprobar el ajuste correcta de la transmisión
de mando del acelerador, realizar lo siguiente:
- Girar el puño (1) del acelerador y asegurarse de
que tenga un juego de aproximadamente 2 mm
(0.07 in.) ;
- de no ser así, desplazar las dos gomas (2) de pro-
tección;
- a ojar las contratuercas (3) y usar el regulador
(4) para ajustar el juego;
- Volver a bloquear las contratuercas (3);
- Montar todo procediendo por el sentido inverso.
ATENCIÓN*: Usar el vehículo con el cable de
mando del acelerador dañado perjudica nota-
blemente la seguridad de conducción.
ATENCIÓN*: Los gases de descarga contienen
monóxido de carbono. No dejar en marcha el
motor en lugares cerrados.
1
2 mm
0.07 in.
ES - 38
3
4

AJUSTE EMBRAGUE

El embrague no necesita, por lo general, más ajustes
que el de la tensión del cable utilizando el grupo de
ajuste colocado en el manillar. Por lo general, basta
con actuar en el tornillo de ajuste colocado en el ma-
nillar para recuperar el juego debido al alargamiento
de la transmisión flexible.
La palanca de mando debe siempre tener una carre-
ra en vacío (C) (unos 3 mm - 0,11 in) antes de iniciar
el desacoplamiento del embrague. Para regular este
juego, aflojar la contratuerca (2), usar el regulador
(3) después de haber extraído el capuchón de goma
(1); girando el regulador en el sentido indicado por la
flecha A se reduce el juego (C) mientras, girándolo
en el sentido indicado por la flecha B, se aumenta
el juego.
Hay otra posibilidad de ajuste y es la que da el ten-
sor (4) colocado a la derecha del bastidor. Si, luego
del ajuste, el embrague patina bajo carga o arrastra
incluso cuando está desembragado, se debe des-
montar para las comprobaciones del caso.
Para realizar estas operaciones diríjase al Concesio-
nario.
2
3
B
2
3
4
C
3 mm
0.12 in.
1
A