Interruptor De Bóia Na Entrada Do Reservatório Intermédio; Arranque; Manutenção; Avarias, Causas E Soluções - Wilo COE-2 TWI5 Instrucciones De Instalatión Y Funcionamento

8.4.3 Interruptor de bóia na entrada do reservatório
intermédio
O interruptor de bóia deve ser ajustado de forma a
que o nível de água esteja sempre cerca de 40bcm
acima da abertura para o equipamento, para ultra-
passar a resistência da válvula de pé com coador.
Para verificar a ligação eléctrica, é necessário
accionar manualmente o interruptor de bóia, para
ver se o indicador de falta de água liga no aparelho
de distribuição.

8.5 Arranque

A pressão de funcionamento máxima no equipa-
mento resulta da pressão das bombas em caudal
zero, eventualmente aumentada até à pressão da
rede pública de abastecimento de água na entrada
do sistema de aumento de pressão.
No aparelho de distribuição, colocar o interruptor
principal em "I" e a tecla das bombas em "Auto".
O funcionamento automático do sistema de
aumento de pressão é assim garantido pelo apare-
lho de distribuição.
Avaria
1 UMA BOMBA, OU AS DUAS BOMBAS
NÃO ASPIRAM.
Manual de intruções e funcionamente Wilo-COE-2 TWI5
Causa
a) Entrada de ar na aspiração:
b) A válvula de pé com coador do reser-
vatório intermédio tem uma fuga ou
está entupida:
c) Elevadas perdas de pressão na aspira-
ção:
d) Pressão da água da rede municipal é
insuficiente ou não existente:
e) Altura de entrada demasiado elevada
no reservatório intermédio:
f) Tubo de aspiração entupido ou válvula
fechada no tubo de aspiração:
g) Sentido de rotação das bombas errado
(no modelo trifásico):
ATENÇÃO! Perigo de danificação da bomba!
Não deixar a bomba funcionar mais do que
alguns minutos com a válvula de fecho do lado
da pressão fechada.
9 Manutenção
• O sistema de aumento de pressão não necessita
de manutenção durante o funcionamento.
• O mancal do motor está lubrificado para toda a
vida útil.
• O empanque mecânico não necessita de lubrifica-
ção durante o funcionamento.
• A bomba deve ser esvaziada em caso de gelo e
paragem prolongada, desaparafusando a tampa
inferior.
Atenção! Perigo de danificação da bomba!
Encher a bomba antes de cada nova utilização.
10 Avarias, causas e soluções
Solução
a) Verificar a estanqueidade em todas as
ligações do tubo de aspiração.
Verificar se o filtro de aspiração do
reservatório intermédio estábtotalmente
coberto de água.
b) Verificar a estanqueidade da válvula de
pé e substitui-la se necessário.
c) Calcular as perdas de pressão e verifi-
car se estas correspondem ao NPSH
das bombas.
d) Se o problema ocorrer repetidamente,
é importante utilizar um reservatório
intermédio.
e) É necessário verificar se a altura
mínima do reservatório intermédio
corresponde ao NPSH das bombas.
f) Verificar se a válvula está aberta e
eventualmente limpar o tubo.
g) Trocar os dois cabos de ligação (fases)
nos terminais dobmotor.
Português
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