Position des
Wahlschalters
AUS
1
2
3
4
5
6
7
8
Hinweis: Der Exhaust Noise Inspector Typ 3638 A/B kontrolliert nicht, ob der externe
Drehzahlmesser korrekt eingestellt ist, sondern ist sofort nach dem Einschalten zum Start
des Messvorganges bereit.
5) Der Exhaust Noise Inspector Typ 3638 A/B erkennt automatisch, dass ein Drehzahlmesser
angeschlossen ist (aber dessen Einstellung). Gehen Sie am Steuergerät des Typ 3638 A/B
durch die Mess-Setupparameter – siehe "Setup" auf Seite 111.
6) Wenn alle Setupparameter konfiguriert sind, drücken Sie OK, um eine Messung zu begin-
nen. Das Display des Steuergerätes zeigt Warte...
7) Starten Sie den Fahrzeugmotor. Beobachten Sie den Drehzahlmesser Typ 2979, um zu
sehen, ob auf dem Display 'R' blinkt. Wenn kein 'R' erscheint oder das Display nur '----
-' zeigt, stoppen Sie den Motor, ändern den Abstand des Drehzahlmessers zu den Zündker-
zenkabeln und starten den Motor erneut.
8) Das Display des Steuergerätes zeigt die Motordrehzahl direkt an.
9) Betätigen Sie das Gaspedal so, dass die Motordrehzahl allmählich vom Leerlauf zur Trig-
ger-Drehzahl ansteigt. Die Drehzahl-Leuchtdioden sind sehr hilfreich, um zu erkennen,
wann der Triggerwert erreicht ist.
a) Wenn die gemessene Drehzahl unter dem vordefinierten Drehzahlbereich liegt,
leuchtet die linke rote LED.
Motortyp
Anzahl
Zylinder
–
–
4-Takt
1
4-Takt
2
2-Takt
1
4-Takt
3
4-Takt
4
2-Takt
2
4-Takt
5
4-Takt
6
2-Takt
3
4-Takt
8
4-Takt
12
PART 3
Deutsch
Funktion
AUS
1 Puls/2 Umdr.
1 Puls/1 Umdr.
3 Pulse/2
Umdr.
2 Pulse/1
Umdr.
5 Pulse/2
Umdr.
3 Pulse/1
Umdr.
4 Pulse/1
Umdr.
6 Pulse/1
Umdr.
123