64
Exhaust Noise Inspector Type 3638 — Manuel de l'utilisateur
Positionnement du Système
Il n'est généralement pas nécessaire de retirer les appareils de la mallette pour procéder à un
contrôle, une fois que les interconnexions pour l'alimentation électrique, les sorties et l'interface
série ont été effectuées. Seul le microphone, relié au sonomètre par son câble rallonge, doit être
sorti pour être positionné à proximité du dispositif d'échappement du véhicule.
Fig.3.1
Le contrôleur et le sonomètre restent dans la mallette pendant le mesurage. Le
microphone se place à proximité du pot d'échappement
Pour mesurer, placer le microphone à proximité du dispositif d'échappement, à distance régle-
mentaire. Placer la mallette contenant les autres éléments du 3638 A/B près de l'opérateur, de
manière à ce que l'afficheur et les diodes témoins soient aisément lisibles. Mettre le contrôleur
en marche. L'interrupteur met aussi sous tension le sonomètre et le compte-tours acoustique
intégré. Le mesurage peut commencer.
Nota : En cas d'utilisation d'un tachymètre externe (par exemple le Tachymètre 2979 en op-
tion), placer cet appareil à proximité du moteur.
Bruit ambiant
La plupart des réglementations nationales stipulent que les mesurages des niveaux de bruit
d'échappement des véhicules à moteur ne peuvent être effectués que si le bruit ambiant est
inférieur d'au moins 10 dB au bruit à mesurer. Il est donc indispensable de déterminer le niveau
de bruit ambiant préalablement à tout contrôle. Le 3638 A/B peut être paramétré pour effectuer
cette opération automatiquement. Il est possible aussi de procéder manuellement à des mesures
ponctuelles, soit à l'aide du Système soit à l'aide du seul sonomètre. Pour garantir la précision
des mesures de niveaux de bruit d'échappement, il est cependant préférable de paramétrer le
3638 A/B pour un mesurage liminaire automatique du bruit ambiant. Pour ce faire, voir "Bruit
de fond en début" en page 60. Ainsi, à chaque mise sous tension, le Système invitera à exécuter
un tel mesurage :