Mantenimiento Estándar; Mantenimiento De Nivel 1; Mantenimiento De Nivel 2 - Carrier 30RQM Serie Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

11 - MANTENIMIENTO ESTÁNDAR
Para garantizar una óptima eficiencia y la fiabilidad del equipo y
de todas sus funciones, se recomienda el establecimiento de un
contrato de mantenimiento con su organización local de Servicio
Carrier. El contrato asegurará que su equipo Carrier sea
inspeccionado regularmente por especialistas del Servicio Carrier,
de modo que rápidamente se detecte y corrija cualquier anomalía,
y ningún daño grave pueda ocurrirle a su equipo. El contrato de
mantenimiento del Servicio Carrier representa la mejor manera
de garantizar la máxima vida útil de su equipo, y también, gracias
a la experiencia del personal especializado de Carrier, es la
manera óptima de administrar eficazmente el consumo energético
del sistema.
El mantenimiento de los equipos frigoríficos debe ser realizado
por profesionales, pero las comprobaciones rutinarias pueden ser
realizadas localmente por técnicos especializados. Consulte la
norma EN 378-4.
Todas las operaciones de carga, extracción y vaciado del
refrigerante deben ser realizadas por un técnico cualificado
y con el equipo adecuado para la unidad. Cualquier
manipulación incorrecta puede conducir a pérdidas de fluido
y presión incontroladas.
IMPORTANTE: Antes de cualquier intervención, asegúrese
de que la unidad está desconectada de la corriente. Si se abre
un circuito frigorífico, este deberá ser vaciado, recargado y
sometido a la comprobación de su estanqueidad. Antes de
intervenir en un circuito frigorífico, es necesario vaciar toda
la carga de refrigerante de la unidad con un grupo de
transferencia de carga.
Un mantenimiento preventivo sencillo permitirá obtener las
mejores prestaciones de la bomba de calor:
- Rendimiento mejorado de refrigeración,
- menor consumo de energía,
- prevención de fallos accidentales de los componentes,
- prevención de intervenciones importantes, costosas en
términos económicos y de tiempo,
- protección del medio ambiente.
Existen cinco niveles de mantenimiento para la bomba de calor,
como se define en la norma AFNOR X60-010.
NOTA: cualquier desviación o incumplimiento de estos
criterios de mantenimiento invalidarán las condiciones de
garantía de la bomba de calor, en cuyo caso Carrier SCS
queda eximido de toda responsabilidad.

11.1 - Mantenimiento de nivel 1

El usuario puede llevar a cabo un sencillo procedimiento:
- Realice una inspección visual para detectar restos de aceite
(señal de fuga de refrigerante).
- Compruebe si hay fugas en el circuito hidráulico (mensual).
- Limpie los intercambiadores de calor de aire (consulte la
sección 11.6 Batería de aire. Limpieza de nivel 1).
- Compruebe que las rejillas de protección estén colocadas y
en buen estado, y si hay puertas o tapas mal cerradas.
- Compruebe el informe de alarmas de la unidad (consulte el
manual de control de las unidades 30RQM/30RQP).
- Verifique la carga de refrigerante en la mirilla de nivel de
líquido.
- Compruebe que sea correcta la diferencia de temperatura
del agua enfriada en la salida del intercambiador de calor.
- Compruebe si hay cualquier otra señal de deterioro general.
- Compruebe los recubrimientos anticorrosivos.

11.2 - Mantenimiento de nivel 2

Este nivel requiere conocimientos específicos en los campos
eléctrico, hidrónico y mecánico. Posiblemente se consiga personal
con esos conocimientos en la localidad: servicio de mantenimiento,
instalaciones industriales, subcontratista especializado.
La frecuencia de realización de esta tarea de mantenimiento
puede ser mensual o anual, dependiendo del tipo de verificación.
A continuación se describen los trabajos de mantenimiento
recomendados:
Realice primero todas las operaciones del nivel 1 y, a continuación:
Sistema eléctrico (comprobaciones anuales):
- Al menos una vez al año, apriete las conexiones eléctricas
de los circuitos de alimentación (consulte la tabla con los
pares de apriete).
- Revise y apriete todas las conexiones de control, si es
necesario.
- Revise las etiquetas del sistema y los instrumentos, vuelva
a aplicar las etiquetas que falten, si es necesario.
- Quite el polvo y limpie el interior de los cuadros eléctricos.
Tenga cuidado de no soplar el polvo o suciedad sobre los
componentes, utilice un cepillo o una aspiradora cuando sea
posible,
- Limpie los aisladores y los soportes de las barras de bus (el
polvo combinado con la humedad reduce las distancias de
aislamiento e incrementa la fuga de corriente entre fases y
de fase a tierra).
- Compruebe la presencia, estado y funcionamiento de los
dispositivos de protección eléctrica.
- Compruebe la presencia, estado y funcionamiento de los
componentes de control.
- Compruebe que todos los calentadores funcionen
correctamente.
- Sustituya los fusibles cada 3 años o cada 15 000 horas
(envejecimiento).
- Compruebe que no haya entrado agua en el cuadro eléctrico.
- En el cuadro eléctrico y para las unidades equipadas con un
inverter, compruebe regularmente la limpieza de los filtros
para mantener el flujo de aire correcto.
- Compruebe el funcionamiento correcto del condensador
(opción 231 de corrección del factor de potencia).
Sistema mecánico:
- Compruebe el apriete de los tornillos de fijación de los
subconjuntos del ventilador, ventilador, compresor y cuadro
eléctrico.
Sistema hidráulico:
- Al trabajar en el circuito hidráulico, tenga cuidado de no dañar
el intercambiador de calor de aire adyacente.
- Verifique las conexiones hidrónicas.
- Verifique el estado del depósito de expansión (presencia de
corrosión o pérdida de presión de gas) y sustitúyalo si es
necesario.
- Drene el circuito hidráulico.
- Limpie el filtro del agua.
- Sustituya la prensaestopa de la bomba después de 20 000
horas de operación y los rodamientos, al cabo de 17 500
horas.
- Compruebe el funcionamiento del dispositivo de seguridad
de bajo caudal de agua.
- Revise el estado del aislamiento térmico de las tuberías.
- Compruebe la concentración de la solución de protección
anticongelante (etilenglicol o propilenglicol).
- Compruebe el caudal de agua mediante la diferencia de
presión del intercambiador de calor.
- Compruebe la calidad del agua o del fluido de transferencia
de calor.
- Compruebe si hay corrosión en las tuberías de acero.
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