Armado De La Base De Bomba; Peligro De Rotura De Componentes - Graco 24F413 Manual Del Usuario

Bases de bomba de 4 bolas
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Armado de la base de bomba

1. Vea la F
. 4. Coloque las dos mitades del pistón
IG
(10) alrededor de la empaquetadura (11)
y encájelas entre sí.
®
2. Aplique Loctite
263 o 2760 de alta resistencia
(rojo) a lo largo de la rosca de la varilla de pistón
(17). Debe permitirse que el sellador cure durante
un mínimo de 12 horas antes de usar. Enrosque la
varilla a través del pistón y espaciador (44) y en la
tuerca de pistón (12). Apriete la tuerca a
129-135 N•m (95-100 pie-lb).
3. Con la carcasa de entrada (15) invertida, instale las
bolas (5) y las juntas (7*).

PELIGRO DE ROTURA DE COMPONENTES

El asiento de la válvula de alivio (6) se debe instalar
en la entrada de fluido, como se muestra en la F
y la F
. 5. La válvula de alivio reduce el riesgo de
IG
sobrepresión de la bomba. El asiento no puede aliviar
la presión si se instala en el otro lado de la carcasa de
entrada.
4. Instale el asiento de entrada de la válvula de alivio
(6) en el lado izquierdo de la carcasa de entrada
(15), como se ve en la F
moldeado en la carcasa de entrada identifica la
posición correcta del asiento de la válvula de alivio.)
El pasador (P) del asiento debe apuntar hacia la
carcasa. El pasador limita el posicionamiento del
asiento y asegura que el venteo no está bloqueado
por parte de la carcasa. Vea la F
Bola
Resorte
Válvula de alivio de
presión
F
. 6. Asiento de entrada con válvula de alivio
IG
de presión
3A1545M
. 4
IG
. 4 y la F
. 5. (El texto
IG
IG
. 6.
IG
Pasador
7
6
TI8407a
5. Instale el asiento de entrada sin válvula de alivio (33)
en el lado derecho de la carcasa de entrada (15).
NOTA: Los asientos de entrada (6 y 33) no son
reversibles; el lado biselado debe estar orientado hacia
la bola.
6. Coloque el colector de entrada (18) en la carcasa
de entrada (15). Aplique Loctite
(azul) a lo largo de toda la rosca del tornillo (9).
Coloque las arandelas de seguridad (8) y los
tornillos (9) y apriete a 34-40 N•m (25-30 pie-lb).
7. Coloque el colector de entrada (18) en un torno de
banco. Coloque una junta tórica (2*) en cada lado
de la carcasa de entrada (15), donde se asientan
los tubos (3). Coloque juntas tóricas (2*) en las
ranuras de cada extremo de los tubos. Coloque
una junta (4) en las carcasas de entrada y de salida
(15 y 16). Coloque los tubos y el cilindro (1) en la
carcasa de entrada.
NOTA: Puede ser necesario usar un mazo de goma
para asentar los tubos de fluido (3) y el cilindro (4)
en su lugar.
8. Lubrique el interior del cilindro (4). Deslice el
conjunto del pistón en el cilindro. Gire el pistón
como se muestra en la F
F
. 7. Instalación del pistón en el cilindro
IG
Reparación
®
243 removible
. 7.
IG
TI8734a
15

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