Sistema De Control De Luces De Carretera (Hbc); Sistema De Mantenimiento De Carril (Lka) Y; Sistema De Monitoreo De Cambio De Carril (Ldw) - Mazda 6 Guía Rápida

SISTEMA DE CONTROL DE LUCES DE CARRETERA (HBC)

Con el sistema de control de luces de carretera, las luces cambian a altas a velocidades por
encima de los 30 km/h cuando no hay vehículos enfrente o aproximándose en dirección
contraria.
El sistema de control de luces de carretera baja las luces cuando:
• Te aproximas a un vehículo o un vehículo se acerca en dirección opuesta
• Manejas en caminos con alumbrado público o ciudades bien iluminadas
• Conduces a velocidades mayores a 19 km/h
Para encender el sistema de luces
de carretera:
1. Colocar el switch de faros
en AUTO (Automático).
2. Jala la palanca hacia adelante
para encender las luces altas.
Cuando está encendido, la luz indicadora del sistema de control de luces de carretera (HBC)
se iluminará (VERDE).
La luz indicadora del sistema de control de luces de carretera (HBC) se iluminará en
cuando se cambie a luces altas y se apagará cuando se cambie a luces bajas.
Disponible solo en la versión Signature.
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(AZUL)
SISTEMA DE MONITOREO DE MANTENIMIENTO DE CARRIL (LKA)
Y SISTEMA DE MONITOREO DE CAMBIO DE CARRIL (LDW)
El sistema de monitoreo de mantenimiento de carril (LKA) y el sistema de monitoreo de cambio de
carril (LDW) reconocen las líneas del carril usando la cámara frontal instalada en el parabrisas.
Si el vehículo se desvía de su carril a una velocidad mayor a 60 km/h, el sistema avisa al conductor
para realizar una corrección menor en la dirección y utiliza las siguientes indicaciones para ayudar
al conductor a permanecer en su carril.
DISPLAY DE
INDICADOR DISPLAY DE INFORMACIÓN
INFORMACIÓN
ADVERTENCIA (PARPADEANTE)
Disponible solo en la versión Signature.
ESTADO
El sistema no puede reconocer las líneas del carril o
solo se reconoce un lado o el vehículo va a menos de
60 km/h.
Ambas líneas del carril se reconocen mientras que
el vehículo avanza a 60 km/h o más.
Se dispara una alerta cuando el vehículo se desvía
de su carril (dependiendo de los ajustes de
personalización).
En caso de que esté equipado el display de
información frontal (ADD).
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