Servofreno
Si el automóvil es desplazado o remolcado
con el motor apagado, será necesario aplicar
una fuerza sobre el pedal de freno
cinco veces mayor que cuando está en mar-
cha el motor. Si pisa el pedal de freno mien-
tras arranca el motor, el pedal de freno puede
dar la sensación de hundirse. Esto es normal,
ya que se activa el servofreno. Cuando el
automóvil está equipado con EBA (Emer-
gency Brake Assistance), esta sensación
puede ser más intensa.
PRECAUCIÓN
El servofreno sólo funciona cuando está
en marcha el motor.
NOTA
Al frenar con el motor apagado, pise el
pedal una sola vez con fuerza, no varias
veces seguidas.
Circuitos de freno
Si deja de funcionar uno de los
circuitos, se enciende este sím-
bolo.
Si uno de los circuitos sufre una
avería, seguirá siendo posible frenar el auto-
móvil. El punto de resistencia del pedal de
freno estará más bajo y el pedal puede
notarse más blando de lo normal. Para obte-
ner la potencia de frenado habitual, será
necesario pisar el pedal con mayor fuerza.
La humedad puede afectar a las
propiedades de frenado
Las piezas del sistema de frenos pueden
mojarse si se conduce bajo una lluvia intensa,
al atravesar charcos o durante el lavado del
vehículo. Las propiedades de fricción de los
forros de freno pueden alterarse y hacer que
el efecto de frenado se retrase.
Pise ligeramente el pedal de freno de vez en
cuando si conduce trayectos largos bajo la
lluvia o con nieve húmeda y tras realizar un
arranque en condiciones de gran humedad o
tiempo frío. De este modo, los forros de freno
se calientan y se elimina el agua. Se reco-
mienda también adoptar esta medida antes
de aparcar el automóvil varios días seguidos
en estas condiciones meteorológicas.
06 Arranque y conducción
Sistema de frenos
Mantenimiento
Para mantener el vehículo a un alto nivel en lo
que respecta a la seguridad vial, seguridad
operacional y fiabilidad deberán aplicarse los
intervalos de servicio de Volvo, que se espe-
cifican en Manual de servicio y garantía, ver
la página 216.
IMPORTANTE
Revise de forma periódica el desgaste de
los componentes del sistema de freno.
Póngase en contacto con un taller para
obtener información sobre el modo de
proceder o confíe la inspección a un taller.
Recomendamos los servicios de un taller
autorizado Volvo.
Si se someten los frenos a una carga
excesiva
En la conducción en montaña o sobre otras
calzadas con importantes desniveles, los fre-
nos del automóvil son sometidos a un intenso
esfuerzo, aunque no se pise con especial
fuerza el pedal de freno.
Dado que las velocidades que se desarrollan
normalmente son bajas, los frenos no se refri-
geran con la misma eficacia que al conducir
sobre una calzada plana a alta velocidad.
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