Pintura
La pintura es un componente importante de
la protección contra la corrosión del vehículo,
por lo que debe controlarse periódicamente.
Para evitar la aparición de óxido, los daños
en la pintura deben repararse inmediata-
mente. Los daños más frecuentes consisten
en picaduras de gravilla, arañazos y marcas
en los bordes de los guardabarros, las puer-
tas y los parachoques.
Código de color (código cromático)
Etiqueta del producto.
Código de color del automóvil
Es importante utilizar el color correcto. Para
la ubicación de la placa de producto, ver la
página 296.
1
Posiblemente.
Siga las instrucciones del envase del rotulador de retoque.
2
Picaduras de gravilla y arañazos
Antes de comenzar los trabajos, el automóvil
debe estar limpio y seco y a una temperatura
por encima de 15 °C.
Material
•
pintura de fondo (imprimación)
ejemplo, para parachoques revestidos de
plástico hay una imprimación de adhe-
rencia especial en aerosol.
•
aparejo y pintura de acabado - en aero-
soles o en forma de rotuladores de reto-
2
que
•
cinta de enmascarar
08 Cuidado del vehículo
Retoques de daños en la pintura
•
tela esmeril fina
Retocar pequeños daños en la pintura
como picaduras y arañazos
1. Fije un trozo de cinta de enmascarar
sobre la superficie dañada. A continua-
ción, quite la cinta para extraer los restos
de pintura.
Si el daño afecta a una superficie mecá-
nica (chapa), conviene utilizar una pintura
de fondo (imprimador). En caso de daños
en una superficie de plástico, debe utili-
zarse un imprimador de adhesión para
obtener mejores resultados. Rocíe pintura
en el tapón del aerosol y aplique con un
pincel.
2. Antes de pintar, puede ser necesario (por
ejemplo, si hay bordes desiguales) lijar
puntualmente de forma ligera con un
material esmeril muy fino. La superficie se
limpia detenidamente y se deja secar.
1
- por
3. Remueva bien la pintura de fondo (impri-
mación) y aplíquela utilizando un pincel
fino, una cerilla, etc. Termine con el apa-
rejo y la pintura de acabado tras secarse
la imprimación.
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