Sistema adaptativo
Los cambios de marcha se regulan con un
sistema adaptativo que registra continua-
mente el comportamiento de la caja de cam-
bios. El sistema detecta todos los cambios
de marcha para ofrecer una calidad de cam-
bios óptima.
Función "Lock-up"
Las marchas disponen de la función "Lock-
-up" (bloqueo de marchas), que mejora la
capacidad del freno de motor y reduce el
consumo de combustible.
"Kick-down"
Cuando se pisa a fondo el acelerador
(pasando de la posición normal de acelera-
ción plena) se produce un paso automático a
la marcha inferior o "kick-down".
Si se suelta el acelerador desde la posición
de "kick-down", se produce una subida auto-
mática de la marcha.
La función "kick-down" se utiliza cuando es
necesario disponer de una aceleración
máxima, por ejemplo, al adelantar.
Para impedir la sobreaceleración del motor, el
programa de control de la caja de cambios va
provisto de una protección contra la bajada
de marchas, que impide la función "kick-
-down".
La función "kick-down" no se puede utilizar
en la posición de cambios manual.
Sistemas de seguridad
Los vehículos con caja de cambios automá-
tica tienen sistemas de seguridad especiales:
Bloqueo de la llave – "Keylock"
Para poder sacar la llave de la cerradura de
contacto, el selector de marchas debe estar
en la posición P. En las demás posiciones, la
llave está bloqueada.
Posición de estacionamiento (P)
Automóvil parado con el motor en marcha:
–
Mantenga el pie en el pedal de freno al
desplazar el selector a otra posición.
06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática
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