Verificación De La Rotación; Acople La Bomba Y El Conductor - Goulds Pumps ITT 3393 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
Verificación de la rotación
WARNING:
• Si hace funcionar la bomba en rotación inversa, puede provocar el contacto de piezas metálicas,
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del motor antes de realizar cualquier tarea
1. Interrumpa el suministro de energía hacia el conductor.
2. Asegúrese de que los cubos del acoplamiento estén sujetadas de manera segura en los
3. Asegúrese de que el separador del acoplamiento haya sido extraído.
4. Conecte el suministro de energía al elemento motriz.
5. Asegúrese de que no haya personas a su alrededor y, luego, haga mover el conductor
6. Interrumpa el suministro de energía hacia el conductor.

Acople la bomba y el conductor

el motor esté correctamente certificado.
WARNING:
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del motor antes de realizar cualquier tarea
• El acople usado en un entorno clasificado por ATEX o Ex debe estar correctamente certificado y
1. Verifique el espacio entre el cubo de acoplamiento contra las dimensiones que se
38
b) Levántela.
generación de calor y brecha de contaminación.
de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden producirse lesiones físicas graves.
ejes.
La bomba se envía sin el espaciador del acople.
durante el tiempo suficiente para determinar que la dirección de rotación se corresponde
con la flecha de la caja de rodamientos o de la carcasa.
Cuando realice una instalación en un entorno potencialmente explosivo, asegúrese de que
de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden producirse lesiones físicas graves.
construido con material que no produzca chispas.
muestran en el plano de elevación o que están estampadas en el cubo de acoplamiento.
Para cualquier ajuste necesario, mueva el motor, pero no la bomba.
Los motores con cojinetes de manguito pueden fabricarse con un movimiento de extremo
(flotante) de 1/4 o 1/2 pulg. (6,35 o 12,7 mm) en el rotor del motor. Para conjuntos de
extremo flotante limitado, el espacio entre las mitades de acoplamiento debe establecerse
de una forma distinta. Si no se indican pautas específicas en las instrucciones del motor,
siga este procedimiento:
NOTICE:
Si el motor está montado en la fábrica, el ajuste para el acoplamiento ya fue determinado.
a) Deslice el rotor contra el extremo exterior del motor lo más posible y marque el eje en
el bastidor del motor.
b) Deslice el rotor contra el extremo interior del motor lo más posible y marque el eje
nuevamente.
La distancia entre las marcas debe ser 1/2 o 1/4 pulg. (6,35 o 12,7 mm) si el motor está
armado para recorrido flotante de extremo limitado.
c) Realice una tercera marca en la mitad del eje entre las marcas realizadas en los pasos
anteriores.
Modelo 3393 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento