Pauta
Asegúrese de que los pernos de sujeción del pie
del motor estén ajustados al momento de tomar las movimiento genera una medición incorrecta.
medidas del indicador.
Asegúrese de que los pernos de sujeción del pie
del motor estén sueltos antes de realizar correccio- correcciones de alineación.
nes de alineación.
Verifique el alineamiento nuevamente después de
cualquier ajuste mecánico.
Acople los indicadores de cuadrante para la alineación
Debe tener dos relojes comparadores para completar este procedimiento.
1. Acople dos indicadores de cuadrante en la mitad del acoplamiento de la bomba (X):
2. Gire la mitad del acoplamiento de la bomba (X) para controlar que los indicadores estén en
3. Si es necesario, ajuste los indicadores.
Realice la alineación angular para una corrección vertical
Las ilustraciones son solamente para referencia, y es posible que no se muestre el modelo de
bomba específico.
1. Coloque el indicador de alineación angular a cero en la posición central superior (posición
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
Modelo 3393 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
a) Acople un indicador (P) para que la varilla del indicador entre en contacto con el
perímetro de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineación paralela.
b) Acople el otro indicador (A) para que la varilla del indicador entre en contacto con el
extremo interior de la mitad del acoplamiento del motor.
Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineación angular.
contacto con la mitad del acoplamiento del motor (Y) y que no toquen la parte inferior.
de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
Explicación
Esto mantiene al motor detenido, dado que el
Esto hace posible mover el motor cuando se hacen
Esto corrige los defectos de alineamiento que
podría haber provocado un ajuste.
Luego...
Las mitades del acoplamiento están más separa-
das en la parte inferior que en la superior. Realice
uno de los siguientes pasos:
• Agregue separadores para levantar el pie del
motor en el extremo del eje.
• Extraiga separadores para bajar el pie del
motor en el otro extremo.
Las mitades del acoplamiento están más juntas
en la parte inferior que en la superior. Realice uno
de los siguientes pasos:
• Extraiga separadores para bajar el pie del
motor en el extremo del eje.
• Agregue separadores para levantar el pie del
motor en el otro extremo.
Instalación
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