Lubrique los rodamientos con aceite
Las bombas lubricadas por inmersión en aceite están equipadas con un aceitador que
mantiene un nivel de aceite constante en la caja de rodamientos.
1. Rellene el depósito de aceite en el bastidor del cojinete:
2. Verifique que el nivel de aceite sea correcto. El nivel de aceite correcto está centrado en el
Rocío de aceite de purga
El modelo 3393 se puede modificar para lubricación mediante rocío de aceite de purga.
Consulte a un representante de fábrica para obtener detalles.
Después de un período de apagado, lubrique los rodamientos
1. Enjuague los rodamientos y las cajas de rodamientos con un aceite liviano, a fin de extraer
2. Enjuague la carcasa de los rodamientos con el aceite de lubricación adecuado para
3. Consulte la sección "Nuevo montaje" para conocer el procedimiento adecuado de engrase
Sellado del eje con un sello mecánico
correctamente.
Modelo 3393 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
a) Llene la cámara del cojinete a través del cuerpo principal del mecanismo de seguridad
hasta que alcance el nivel de caudal óptimo visible en el visor de la diana.
b) Llene el depósito del mecanismo de seguridad utilizando un embudo.
c) Verifique que la junta tórica se encuentre en el surtidor del tanque de aceite del
mecanismo de seguridad.
d) Coloque el dedo pulgar sobre el surtidor del depósito. Invierta e inserte el surtidor en el
refuerzo roscado interno del cuerpo principal.
e) Ajuste el depósito. No ajuste demasiado.
f)
Verifique que se mantenga el nivel de aceite adecuado según el siguiente diagrama.
NOTICE:
No llene el depósito de aceite del bastidor del cojinete por el tapón de la parte superior.
visor de la diana, cuando la bomba no se encuentra en funcionamiento. Durante el
funcionamiento, el visor de la diana proporciona una lectura falsa del nivel de aceite.
1. Tapón
2. Depósito
3. Cuerpo principal
los contaminantes.
Durante el enjuague, rote el eje lentamente con las manos.
asegurar la calidad de la lubricación después de la limpieza.
de los rodamientos.
El sello mecánico usado en un entorno clasificado por ATEX debe estar certificado
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
43