Cómo conducir la motocicleta
Consideraciones sobre la
conducción a altas
velocidades
Advertencia
Esta
motocicleta
conducirse siempre dentro de los
límites
de
establecidos para la carretera por la
que se circule. La conducción de una
motocicleta a alta velocidad puede
resultar peligrosa, ya que el tiempo de
reacción ante cualquier imprevisto se
reduce considerablemente a medida
que la velocidad aumenta. Adecue
siempre la velocidad al estado del
tráfico
y
a
climatológicas.
Advertencia
Esta motocicleta Triumph sólo debe
circular
a
alta
competiciones
en
sobre carretera o en circuitos de
carreras. Por lo tanto, la conducción a
alta velocidad debe quedar limitada a
aquellos conductores que hayan sido
entrenados para ello y que estén
familiarizados con las características
de
la
motocicleta
circunstancia.
La circulación a alta velocidad bajo
cualquier otro supuesto es peligrosa y
puede ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un
accidente.
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Triumph
debe
velocidad
legales
las
condiciones
velocidad
circuito
cerrado
bajo
cualquier
Las características de manejo de una
motocicleta a alta velocidad pueden ser
diferentes de aquellas a las que usted
esté acostumbrado en la conducción
dentro de los límites de velocidad
legales. No intente conducir a alta
velocidad si no ha recibido formación
suficiente y no posee las habilidades
necesarias para ello, ya que un manejo
incorrecto
accidente grave.
Los siguientes puntos son de extrema
importancia y no deben ignorarse bajo
ningún concepto. Cualquier problema
que a velocidad normal puede pasar
desapercibido
considerablemente a altas velocidades.
General
en
Asegúrese de realizar el mantenimiento
de la motocicleta según el cuadro de
mantenimiento planificado.
Dirección
Compruebe
suavemente y sin aspereza o una
holgura excesiva. Asegúrese de que los
cables de control no interfieren en modo
alguno con la dirección.
Equipaje
Asegúrese
portaequipajes que haya instalado esté
cerrado con llave y bien sujeto a la
motocicleta.
Advertencia
puede
provocar
Advertencia
puede
acrecentarse
que
el
manillar
de
que
cualquier
un
gira